Husqvarna TR 650 Strada 2013 vs. KTM 690 Duke 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Specifiche tecniche Husqvarna TR 650 Strada 2013 rispetto a KTM 690 Duke 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013
KTM 690 Duke 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa84,5 mm
PotenzaPotenza58 CVPotenza68 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7250 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5750 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione12,6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata652 ccmCilindrata690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioSachsMarchioWP

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1501 mmInterasse1466 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia186 kgPeso in ordine di marcia149,5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna TR 650 Strada 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013

La TR non è una supermoto per la pista, ma più un veicolo per tutti i giorni. L'erogazione della potenza è più fluida, la maneggevolezza controllata e prevedibile. La TR non è radicale in nessuna delle sue capacità, nemmeno in frenata.

Poche vibrazioni percepibili

telaio sofisticato.

Scarico troppo rumoroso

esperienza di guida non troppo spettacolare.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna TR 650 Strada vs KTM 690 Duke

Prezzo Husqvarna TR 650 Strada

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 690 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi