Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è un'enduro che offre una serie di vantaggi. Innanzitutto, il suo motore è affidabile e potente, con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Le sospensioni sono ben tarate, offrendo una guida fluida e confortevole anche su terreni accidentati. Esteticamente, la moto è molto attraente, con un design moderno e accattivante. I freni sono di buona qualità, garantendo una frenata efficace e sicura. Inoltre, l'Africa Twin offre la possibilità di scegliere la trasmissione DCT, che rende il cambio di marcia più facile e fluido. Infine, la moto dispone di diverse modalità prestazionali, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze.

Dall'altra parte, l'Honda CB 1000 R MY2018 è una naked bike che offre una risposta favolosa in ogni situazione grazie al suo motore potente da 145 hp e alla coppia di 104 Nm. La sensazione di comfort è elevata, sia a livello lento che sportivo, grazie alla posizione di guida e al design ergonomico. La trasmissione è precisa e fluida, consentendo al pilota di cambiare marcia senza sforzo. Il telaio ben progettato consente di avere linee precise e stabilità in curva. Inoltre, la moto presenta dettagli di alta qualità, che conferiscono un tocco di lusso e raffinatezza.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Africa Twin, la protezione dal vento non è ottimale, il che può essere un problema durante la guida a velocità elevate. Inoltre, manca il cruise control, che potrebbe essere utile per lunghi viaggi su strada. Inoltre, l'ABS sulla ruota anteriore non può essere disinserito, il che potrebbe limitare la libertà di guida in determinate situazioni.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Per quanto riguarda la CB 1000 R, il display potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole, il che potrebbe essere un inconveniente durante la guida diurna. Inoltre, i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia che toccano il serbatoio, quindi è consigliabile provarla prima di acquistarla.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. L'Africa Twin è ideale per chi ama l'enduro e desidera una moto affidabile e comoda, mentre la CB 1000 R è perfetta per chi cerca una naked bike potente e confortevole. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2018 rispetto a Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CB 1000 R 2018
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Honda CRF1000L Africa Twin 2018
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Honda CB 1000 R 2018
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro256 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,335 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,475 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CB 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 e la Honda CB 1000 R 2018. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1000L Africa Twin 2018 in vendita rispetto a Honda CB 1000 R 2018, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 99 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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