Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2020
Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 2020
Panoramica - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 2020
La Ducati DesertX MY2022 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.
In termini di dati tecnici, la Ducati DesertX è dotata di un motore più grande con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha un motore leggermente più piccolo con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La DesertX ha anche un maggior spostamento di 937 cc rispetto ai 689 cc della Tenere 700.
Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena, ma la DesertX ha un telaio a traliccio, mentre la Tenere 700 ha un telaio a doppia culla. Questa differenza di telaio può influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza delle moto.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, ma la DesertX ha un'escursione di 230 mm, leggermente superiore ai 210 mm della Tenere 700. Nella sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante, ma la DesertX ha un'escursione di 220 mm, mentre la Tenere 700 ha un'escursione di 200 mm.
Ducati DesertX 2022
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore. Tuttavia, non sono specificati ulteriori dettagli sui freni della DesertX, mentre la Tenere 700 ha freni anteriori a doppio disco.
In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la DesertX ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Tenere 700 ha un diametro del pneumatico posteriore non specificato. L'interasse della DesertX è di 1608 mm, leggermente superiore ai 1590 mm della Tenere 700. L'altezza sella della DesertX è di 875 mm, mentre la Tenere 700 ha un'altezza sella di 880 mm. La DesertX ha anche una capacità del serbatoio più grande di 21 litri rispetto ai 16 litri della Tenere 700.
Passando ai vantaggi della DesertX, questa moto offre un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, che consentono una guida personalizzata. Inoltre, la DesertX ha sofisticate modalità di guida che permettono di adattarsi a diverse condizioni stradali. Il motore potente e i freni potenti garantiscono prestazioni eccellenti, mentre le soluzioni di dettaglio ben studiate e l'ampia dotazione di serie offrono comfort e praticità.
Yamaha Tenere 700 2020
Per quanto riguarda i vantaggi della Tenere 700, questa moto è apprezzata per la sua maneggevolezza giocosa e il suo ottimo motore. Le finiture pulite e il telaio completamente regolabile contribuiscono a una guida confortevole. Inoltre, il peso ridotto e la possibilità di disattivare l'ABS offrono un maggiore controllo e versatilità. Infine, il prezzo equo rende la Tenere 700 una scelta conveniente per gli appassionati di enduro.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la DesertX, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere migliorato e la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Inoltre, l'altezza della sella molto elevata e la mancanza di spazio e maniglie per il passeggero potrebbero essere scomodi per alcuni piloti.
Per la Tenere 700, uno svantaggio potrebbe essere la mancanza di elettronica avanzata per i viaggi in auto, che potrebbe limitare alcune funzionalità. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante lunghi viaggi, riducendo il comfort del pilota.
In conclusione, la Ducati DesertX MY2022 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. La DesertX offre un motore più potente e una maggiore capacità del serbatoio, mentre la Tenere 700 si distingue per la sua maneggevolezza giocosa e il prezzo equo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Ducati DesertX 2022 rispetto a Yamaha Tenere 700 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati DesertX 2022
La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
Yamaha Tenere 700 2020
Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la Ducati DesertX 2022 e la Yamaha Tenere 700 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2022 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati DesertX 2022 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2020, ossia 6 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 56 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati DesertX a partire dall'MY 2022 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati DesertX è stato pubblicato in data 09/12/2021 e registra oltre 71.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.
