Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

La Yamaha MT-09 MY2017 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte a diverse tipologie di guida, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Yamaha MT-09 MY2017. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 847 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87.5 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La MT-09 MY2017 presenta sospensioni Öhlins, che offrono un comfort e una stabilità superiori. Il telaio è di tipo Twin Tube e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm di diametro. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 193 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-09 2017

Passiamo ora alla Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022. Questa enduro è equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 689 cc, che eroga una potenza di 73 cavalli e una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La Tenere 700 World Raid presenta sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è di tipo Doppia culla, Tubo centrale e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 282 mm di diametro. La larghezza del pneumatico anteriore è di 90 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.

Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La Yamaha MT-09 MY2017 presenta sospensioni Öhlins, che migliorano notevolmente il comfort e la stabilità della moto. Inoltre, l'aggiunta di un sistema di scarico Akrapovic migliora l'estetica e il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 offre un'ottima sensazione di frenata. Le coperture Carbon2Race aggiungono un tocco di stile alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio offre un'ergonomia efficace. Tuttavia, l'acquisto di queste parti aggiuntive comporta un esborso finanziario significativo e richiede molto tempo di lavoro. Inoltre, alcune di queste parti devono essere registrate e il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 offre una trazione collaudata e una perfetta controllabilità, grazie al telaio superbo e alla finitura pulita. La moto offre anche una vasta gamma di accessori, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. Inoltre, il rapporto prezzo-prestazioni è interessante e la manutenibilità della moto è buona. Infine, le soluzioni di dettaglio ben studiate migliorano l'esperienza di guida. Tuttavia, alcuni utenti potrebbero non apprezzare la capacità del serbatoio di 23 litri, che potrebbe risultare eccessiva per alcune situazioni. Inoltre, le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative. Alcuni utenti potrebbero anche preferire un controllo della velocità di crociera per affrontare le tappe del World Raid. Infine, la regolazione dell'ABS potrebbe risultare noiosa per alcuni utenti.

In conclusione, sia la Yamaha MT-09 MY2017 che la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 sono moto di alta qualità, che offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali dell'utente e dalle esigenze specifiche di guida. La MT-09 MY2017 è più adatta per un uso stradale sportivo, mentre la Tenere 700 World Raid MY2022 è più orientata all'enduro e alle avventure fuoristrada.