Yamaha R1M 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

La Yamaha R1M MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due supersportive di altissimo livello, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e in pista. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e tecnologie avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Yamaha R1M MY2019 è equipaggiata con un motore da 998 cc, con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50.9 mm. La potenza massima è di 200 hp, con una coppia di 112.4 Nm. Il rapporto di compressione è di 13, e il motore è composto da 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione a valvole è di tipo DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco, e la moto è dotata di sistemi di assistenza come il controllo del lancio, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 200 mm, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha R1M 2019

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 è dotata di un motore da 1103 cc, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53.5 mm. La potenza massima è di 214 hp, con una coppia di 124 Nm. Il rapporto di compressione è di 14, e il motore è composto da 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione a valvole è di tipo Desmodromico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco, e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 200 mm, un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 195 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Yamaha R1M MY2019 offre un motore potente, con una risposta pulita dell'acceleratore. Le sospensioni elettroniche Öhlins offrono un'ottima stabilità e controllo, rendendo questa moto perfetta per le gare su pneumatici slick. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 offre una maggiore potenza rispetto alla Yamaha R1M MY2019, con 214 hp. Inoltre, la Panigale V4 S ha una migliore controllabilità grazie alla messa a punto dei componenti del telaio. L'ergonomia è stata migliorata rispetto ai modelli precedenti, offrendo una posizione di guida più comoda. Inoltre, è stata apportata una modifica alla messa a punto del cambio per migliorare la fluidità delle marce.

Ducati Panigale V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha R1M MY2019, il sistema ABS non è soddisfacente al 100%, il che potrebbe rappresentare un problema in situazioni di frenata di emergenza. Per la Ducati Panigale V4 S MY2021, il freno può risultare un po' spugnoso, non offrendo una sensazione di frenata precisa. Inoltre, la moto non fornisce alcuna indicazione della temperatura dell'acqua in gradi, il che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che vogliono monitorare attentamente la temperatura del motore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e tecnologie avanzate. La scelta tra la Yamaha R1M MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.