Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

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Differenze

Royal Enfield Bullet 500 Electra EFI 2010

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	28 hp	Potenza	28 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,250 giri/min
Coppia	Coppia	41 Nm	Coppia	41 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	499 ccm	Spostamento	499 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,200 mm	Lunghezza	2,160 mm
Larghezza	Larghezza	800 mm	Larghezza	800 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,050 mm
Interasse	Interasse	1,370 mm	Interasse	1,400 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	820 mm
Peso a secco	Peso a secco	187 kg	Peso a secco	187 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	14 l
Velocità massima	Velocità massima	129 km/h	Velocità massima	129 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2