Indian Chief Dark Horse 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Panoramica - Indian Chief Dark Horse 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Specifiche tecniche Indian Chief Dark Horse 2011 rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Chief Dark Horse 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
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Differenze
Indian Chief Dark Horse 2011
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Kawasaki Vulcan S 2015
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Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,553 mmLunghezza2,310 mm
LarghezzaLarghezza1,029 mmLarghezza880 mm
AltezzaAltezza1,283 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,737 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 677 mmAltezza sella 705 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20.8 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Chief Dark Horse 2011

Indian Chief Dark Horse 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Confronto prezzi medi di mercato Indian Chief Dark Horse vs Kawasaki Vulcan S

Prezzo Indian Chief Dark Horse

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Vulcan S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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