Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 è una sport tourer con un motore in linea da 998 cc. Ha una potenza di 200 CV e una coppia di 137,3 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,2 e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1480 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 267 kg con ABS. Ha anche un serbatoio da 19 litri.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 R MY2015 è una supersportiva con un motore in linea da 998 cc. Ha una potenza di 310 CV e una coppia di 165 Nm. Il rapporto di compressione è di 8,3 e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 216 kg con ABS. Ha anche un serbatoio da 17 litri.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Ninja H2 SX SE MY2022 ha diversi vantaggi rispetto alla Ninja H2 R MY2015. Innanzitutto, ha una potenza di 200 CV, che è inferiore rispetto ai 310 CV della H2 R, ma comunque molto elevata per una sport tourer. Inoltre, il telaio semiattivo della H2 SX SE offre una grande stabilità, mentre l'elettronica all'avanguardia offre un controllo avanzato della moto. La H2 SX SE ha anche una buona protezione dal vento e finiture di alta qualità. Infine, i freni sono al top delle prestazioni.

D'altra parte, la Ninja H2 R MY2015 ha i suoi vantaggi distinti. La qualità della lavorazione è eccezionale e offre una potenza, una coppia e una trazione sorprendenti con requisiti di manutenzione relativamente bassi per una moto da 300 CV. L'accelerazione è straordinaria e il controllo del motore è molto buono. Inoltre, la H2 R ha dettagli di alta qualità in tutti gli angoli e una verniciatura superba. I freni sono eccellenti e la moto offre grande stabilità in ogni situazione.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La H2 SX SE MY2022 ha un comportamento in curva leggermente lento e un prezzo elevato. Inoltre, la sella sportiva potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti. D'altra parte, la H2 R MY2015 ha una risposta del motore ai primi gradi dell'acceleratore che potrebbe non essere ottimale e può causare sottosterzo alle alte velocità. Inoltre, richiede una manutenzione più elevata rispetto alle moto normali e il suono del motore può essere infernale, che può essere amato o può causare problemi sui circuiti di gara.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La H2 SX SE MY2022 è una sport tourer con un motore potente e una grande stabilità, mentre la H2 R MY2015 è una supersportiva con una qualità di lavorazione eccellente e una potenza straordinaria. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.