Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Panoramica - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

La Ducati Monster SP MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

Iniziamo con la Ducati Monster SP MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido, garantendo prestazioni potenti e una buona efficienza. La Monster SP è dotata di sospensioni Öhlins, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono una guida stabile e reattiva. Il telaio in alluminio e il sistema di frenata Brembo Stylema contribuiscono alla maneggevolezza e alla sicurezza della moto. La Monster SP è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto sono ben bilanciati, con un'interasse di 1472 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 186 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 269 km.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Passando alla Yamaha MT-09 SP MY2021, questa moto è alimentata da un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è anch'esso alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido, garantendo prestazioni elevate e una buona efficienza. La MT-09 SP è dotata di sospensioni Kayaba all'anteriore e di un ammortizzatore Öhlins al posteriore, che offrono una guida stabile e confortevole. Il telaio in alluminio e il sistema di frenata a doppio disco contribuiscono alla maneggevolezza e alla sicurezza della moto. La MT-09 SP è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e quickshifter. Le dimensioni e i pesi della moto sono ben bilanciati, con un'interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 280 km.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Monster SP MY2023 offre un motore vivace e ricco di coppia, sospensioni Öhlins finemente reattive, freni Brembo Stylema potenti e molto ben controllabili, un bel suono dello scarico Termignoni, un'ergonomia sportiva e un buon cambio rapido. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come strattoni ai bassi regimi, un prezzo molto alto e una frizione fiacca.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 offre una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, una lavorazione di alta qualità, dettagli deliziosi, un motore ben tarato, grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come un corno montato in modo grossolano e un display scadente.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi distinti. La scelta tra la Ducati Monster SP MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di guida desiderato e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono sicuramente degne di considerazione per gli appassionati di motociclette naked di alta gamma.

Specifiche tecniche Ducati Monster SP 2023 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2021
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Differenze
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione140 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione150 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento87 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,472 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia269 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.

motore vivace e ricco di coppia

sospensioni Öhlins finemente reattive

freni Brembo Stylema potenti e molto ben controllabili

bel suono dello scarico Termignoni

ergonomia sportiva

buon cambio rapido

Strattoni ai bassi regimi

prezzo molto alto

frizione fiacca

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster SP vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster SP 2023 e la Yamaha MT-09 SP 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster SP 2023 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Monster SP 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021, ossia 18 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster SP, ossia 110 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Ducati Monster SP a partire dall'MY 2023 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Monster SP è stato pubblicato in data 15/09/2022 e registra oltre 44.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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