Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 660 2022
Panoramica - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs Triumph Tiger Sport 660 2022
La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 e la Triumph Tiger Sport 660 MY2022 sono due moto appartenenti alla famiglia Triumph Tiger, ma con caratteristiche e scopi leggermente diversi. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a tre cilindri, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle prestazioni.
Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Triumph Tiger 800 XRT MY2018. Questa moto è dotata di un motore da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Showa all'indietro. La Tiger 800 XRT presenta un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo da 305 mm, mentre i pneumatici sono di dimensioni 100/90 R19 all'anteriore e 150/70 R17 al posteriore. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. L'altezza della sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Triumph Tiger 800 XRT 2018
Passando alla Triumph Tiger Sport 660 MY2022, questa moto è dotata di un motore da 660 cc, che eroga una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. La trasmissione è anch'essa a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore Showa. Il telaio è in acciaio e di tipo perimetrale, che offre una maggiore rigidità rispetto al telaio a traliccio della Tiger 800 XRT. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin da 310 mm e i pneumatici sono di dimensioni 120/70 R17 all'anteriore e 180/55 R17 al posteriore. Anche la Tiger Sport 660 dispone di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. L'altezza della sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 17,2 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 offre un motore potente e una buona maneggevolezza grazie al telaio a traliccio. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento completo di comfort, come la posizione di seduta piacevole e cinque diverse modalità di guida. La moto dispone anche di controllo della trazione e ABS disattivabili, che offrono una maggiore sicurezza e controllo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come un display TFT a colori non perfettamente antiriflesso e poco spazio per la pendenza.

Triumph Tiger Sport 660 2022
La Triumph Tiger Sport 660 MY2022, d'altra parte, offre un ottimo motore e un'ergonomia confortevole. Inoltre, dispone di un equipaggiamento di alta qualità e offre una buona protezione dal vento. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel telaio, che risulta troppo morbido alle velocità sportive.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 è più orientata all'enduro e offre una maggiore potenza, mentre la Triumph Tiger Sport 660 MY2022 è più orientata al touring sportivo e offre un'ergonomia confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto per la moto.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XRT 2018 rispetto a Triumph Tiger Sport 660 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 XRT 2018

La Tiger 800 XRt non è solo il modello di punta della gamma Tiger 800, leggermente più orientato alla strada, ma è anche il modello più venduto, e con il nuovo modello potrebbe continuare a esserlo. Grazie alla ruota anteriore da 19 pollici e alla modalità off-road, le escursioni in fuoristrada non sono un problema, mentre la guida su strada e i lunghi viaggi sono addolciti da un'incredibile quantità di lusso. Oltre a un accurato ritocco estetico, ora c'è un parabrezza regolabile in altezza con estrema facilità e 5 modalità di guida. L'illuminazione è completamente a LED e l'unità di controllo è retroilluminata. I modelli di punta XRt e XCa sono dotati di illuminazione full LED, centralina retroilluminata e manopole e selle riscaldate esclusivamente lungo il percorso.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Con il suo motore a tre cilindri e l'equipaggiamento di alta qualità, Triumph ha fatto una vera e propria affermazione con la Tiger Sport 660. Nella classe delle piccole sport tourer, si distingue dal resto del mercato e offre un buon compromesso tra sportività e idoneità al turismo. Raccomandiamo il cambio rapido a tutti gli acquirenti e speriamo che Triumph ottimizzi il telaio nella prossima revisione del modello. Un vero consiglio per gli appassionati di moto da turismo compatte!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger Sport 660
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XRT 2018 e la Triumph Tiger Sport 660 2022. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 800 XRT 2018 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 800 XRT 2018 in vendita rispetto a Triumph Tiger Sport 660 2022, ossia 5 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XRT, ossia 89 giorni rispetto ai 100 giorni per la Triumph Tiger Sport 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Triumph Tiger 800 XRT a partire dall'MY 2015 e 12 della Triumph Tiger Sport 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XRT è stato pubblicato in data 05/05/2015 e registra oltre 18.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger Sport 660 pubblicato in data 24/08/2021 che registra 23.800 visualizzazioni.