Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Street Cup 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Cup 2017
Panoramica - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Street Cup 2017
La Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Street Cup MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a due cilindri in linea da 900 cc, raffreddato a liquido e con sistema di alimentazione a iniezione. Entrambe le moto offrono una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm.
La Triumph Bonneville T100 MY2021 presenta un design classico e raffinato, con molta attenzione ai dettagli. La moto offre una posizione di guida piacevole e un'ampia dotazione di comfort. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una doppia culla. Le sospensioni anteriori sono fornite da una forcella telescopica Kayaba, mentre le sospensioni posteriori sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore doppio shock Kayaba. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze a doppio pistone Brembo. La Triumph Bonneville T100 MY2021 dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 790 mm e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Triumph Bonneville T100 2021
D'altra parte, la Triumph Street Cup MY2017 presenta un aspetto stupefacente, con un design che richiama le moto da corsa classiche. La moto offre una posizione di guida sportiva ma confortevole. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un tubo centrale. Le sospensioni anteriori sono fornite da una forcella telescopica Kayaba, mentre le sospensioni posteriori sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore doppio shock Kayaba. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin. La Triumph Street Cup MY2017 dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 780 mm e una capacità del serbatoio di 12 litri.
La Triumph Bonneville T100 MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Street Cup MY2017. Innanzitutto, la Bonneville T100 offre una potenza leggermente superiore di 65 hp rispetto ai 55 hp della Street Cup. Inoltre, la Bonneville T100 offre una maggiore coppia di 80 Nm, che garantisce una maggiore accelerazione e una guida più dinamica. La Bonneville T100 presenta anche un design classico e raffinato, con molta attenzione ai dettagli. La moto offre una posizione di guida piacevole e un'ampia dotazione di comfort. La maneggevolezza della Bonneville T100 è un altro punto di forza, grazie al telaio in acciaio e alle sospensioni di qualità. I freni regolabili con precisione offrono una frenata efficace e sicura. Infine, la presenza dell'ABS come sistema di assistenza garantisce una maggiore sicurezza durante la guida.
D'altra parte, la Triumph Street Cup MY2017 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, la moto offre un aspetto stupefacente, con un design che richiama le moto da corsa classiche. La posizione di guida sportiva ma confortevole è un altro punto di forza della Street Cup. Il motore della Street Cup è molto elastico e ricco di coppia, garantendo una guida divertente e dinamica. Nonostante sia una moto da corsa, la Street Cup offre un buon livello di comfort. La presenza dell'ABS come sistema di assistenza garantisce una maggiore sicurezza durante la guida.

Triumph Street Cup 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Bonneville T100 MY2021, le sospensioni, sebbene confortevoli, possono mettersi rapidamente in ginocchio durante una guida più aggressiva. Inoltre, l'angolo di piega della moto è relativamente basso, limitando la sua agilità in curve strette. Per quanto riguarda la Triumph Street Cup MY2017, l'elettronica della moto non ricorda di aver disattivato il controllo di trazione dopo il disinserimento dell'accensione, il che può risultare fastidioso per alcuni piloti.
In conclusione, la Triumph Bonneville T100 MY2021 e la Triumph Street Cup MY2017 sono entrambe eccellenti motociclette naked prodotte da Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, un design accattivante e una guida divertente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la Bonneville T100 che offre una maggiore potenza e una maggiore attenzione ai dettagli, mentre la Street Cup offre un aspetto stupefacente e una posizione di guida sportiva ma confortevole.
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T100 2021 rispetto a Triumph Street Cup 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T100 2021

Nel 2021, la Triumph Bonneville T100 non solo colpisce per il suo splendido design, ma è anche più bella che mai in termini di guida. Più potenza, meno peso e un equipaggiamento di qualità superiore la rendono una moto davvero divertente per le uscite in relax. Dalle strade di campagna alla frenesia della città, beneficia della sua maneggevolezza e del suo potente motore. La guida sportiva è impedita dal telaio morbido e dal basso angolo di piega, ma un modo di muoversi così chiassoso non è comunque adatto a una signora inglese.
Triumph Street Cup 2017

Bellissima moto da corsa retrò. Tanto divertimento di guida, poca paura. Non è una naked micidiale, ma è sicuramente forte in battaglia se si è orientati allo swing.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T100 vs Triumph Street Cup
Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T100 2021 e la Triumph Street Cup 2017. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Cup, con 112 giorni rispetto ai 160 giorni per la Triumph Bonneville T100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Bonneville T100 a partire dall'MY 2005 e 4 della Triumph Street Cup a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Bonneville T100 è stato pubblicato in data 31/03/2009 e registra oltre 19.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Cup pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.100 visualizzazioni.