Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 sono entrambe moto enduro di fascia alta, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distintivi.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, l'Aprilia Tuareg 660 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. Questo motore eroga una potenza di 80 CV e una coppia di 70 Nm. La moto è equipaggiata con un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro è dotata di un motore a tre cilindri in linea con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 95,2 CV e una coppia di 87 Nm. Anche questa moto è equipaggiata con un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Aprilia Tuareg 660 utilizza una forcella Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 240 mm, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro utilizza una forcella Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 240 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. L'Aprilia Tuareg 660 utilizza un ammortizzatore Kayaba con un'escursione di 240 mm, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro utilizza un ammortizzatore Showa con un'escursione di 230 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio di tipo a traliccio. Tuttavia, l'Aprilia Tuareg 660 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi e un avanzamento di 113,3 mm, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,6 gradi e un avanzamento di 145,8 mm.

Aprilia Tuareg 660 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre anche la modalità ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la frenata in curva.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, l'Aprilia Tuareg 660 ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse dell'Aprilia Tuareg 660 è di 1525 mm, mentre l'interasse della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 1551 mm. L'altezza sella dell'Aprilia Tuareg 660 è di 860 mm, mentre l'altezza sella della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 850 mm. Il peso a secco dell'Aprilia Tuareg 660 è di 187 kg, mentre il peso a secco della Triumph Tiger 900 Rally Pro è di 201 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 18 litri per l'Aprilia Tuareg 660 e 20 litri per la Triumph Tiger 900 Rally Pro.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una serie di dotazioni. L'Aprilia Tuareg 660 è dotata di fari a LED di serie, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e un display TFT.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

In termini di vantaggi, l'Aprilia Tuareg 660 offre una maneggevolezza ed ergonomia eccellenti, grazie a componenti di telaio di alta qualità e una discreta escursione delle sospensioni. Le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili. Inoltre, il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida e la moto è dotata di cruise control di serie.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto ha una capacità off-road notevolmente migliorata rispetto al modello precedente e dispone di elementi di sospensione confortevoli. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie e offre un generoso equipaggiamento di serie, incluso sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Tuareg 660, il buon cambio rapido non è di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. Per la Triumph Tiger 900 Rally Pro, i paramani potrebbero non essere sufficientemente robusti per un uso intensivo fuoristrada e mancano interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi distintivi. L'Aprilia Tuareg 660 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro si distingue per il suo motore a tre cilindri pieno di carattere e la sua capacità off-road migliorata. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.