Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

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Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2019

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 e la Kawasaki Z1000SX MY2019 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccezionali. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Iniziamo con la Kawasaki Versys 1000 SE MY2022. Questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri in linea che offre una potenza di 120 cavalli e una coppia di 102 Nm. Questo motore è estremamente potente e offre una guida emozionante. La Versys 1000 SE dispone anche di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, cavalcata con il filo e quickshifter. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la facilità di guida. La moto ha anche un parabrezza regolabile, che consente al pilota di adattarlo alle proprie esigenze. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un comfort di guida eccezionale e possono essere adattate alle condizioni stradali. L'impianto frenante è ben controllato e offre una grande potenza di arresto. Inoltre, la Versys 1000 SE ha un look distintivo che la rende facilmente riconoscibile sulla strada.

Passando alla Kawasaki Z1000SX MY2019, questa moto offre una potenza leggermente superiore rispetto alla Versys 1000 SE, con 142 cavalli e una coppia di 111 Nm. Il motore a quattro cilindri in linea della Z1000SX è noto per la sua sensibilità e può essere dosato in modo controllato. La Z1000SX è considerata il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni tra le moto sportive da turismo testate. Questo modello offre un compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche. Tuttavia, l'elettronica della Z1000SX è piuttosto rudimentale rispetto alla Versys 1000 SE. La moto dispone di ABS e controllo della trazione, ma non offre le stesse funzionalità avanzate come la cavalcata con il filo o il quickshifter. Inoltre, gli strumenti della Z1000SX non sono perfettamente leggibili alla luce diretta del sole, il che può essere un inconveniente per alcuni piloti.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e sono adatte a diversi tipi di guidatori. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 è particolarmente adatta per coloro che cercano una posizione di seduta comoda, un motore potente e un pacchetto elettronico completo. La Kawasaki Z1000SX MY2019, d'altra parte, è ideale per coloro che desiderano un'esperienza di guida sportiva con capacità turistiche. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2022 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z1000SX 2019
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Kawasaki Versys 1000 SE 2022
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Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione152 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,530 mmAltezza1,185 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)257 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

ottime sospensioni Showa regolabili elettronicamente

impianto frenante ben controllato

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

I geni da nakedbike della Z1000 originale sono stati fortunatamente mantenuti nei punti giusti, ma la moto è stata costantemente messa a punto per essere adatta al turismo. Una posizione di seduta adattata con una sella chiaramente confortevole (anche e soprattutto per il passeggero), un motore finemente controllabile e una sufficiente protezione dal vento forniscono la base ottimale per lunghe, estese e non meno sportive gite. L'angolo di inclinazione delle ginocchia, piuttosto compatto, potrebbe indurre alcuni di voi a fare una pausa anticipata durante i viaggi più lunghi. In cambio, però, si ottiene una posizione di guida eretta in cui è possibile sviluppare liberamente la parte superiore del corpo. La Z1000SX è una moto da turismo ridotta all'essenziale, con un ottimo rapporto qualità-prezzo! Una cosa in particolare è emersa: non è sempre necessario avere tutti gli "aiutanti" elettronici a bordo per creare una moto sportiva che si guida molto bene - una tourer sportiva TOP a un prezzo vantaggioso rispetto alle altre due moto!

Notevole aumento di potenza rispetto alla Versys 1000

sensibile quattro cilindri in linea che può essere dosato in modo controllato

il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni tra le moto sportive da turismo testate

compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche

Elettronica piuttosto rudimentale

strumenti non perfettamente leggibili alla luce diretta del sole

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Z1000SX

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2022 e la Kawasaki Z1000SX 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 SE 2022 è più alto del 49%. Della Kawasaki Versys 1000 SE 2022 subisce una svalutazione di 2.190 EUR in un anno. La Kawasaki Z1000SX 2019 invece subisce una svalutazione di 310 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Versys 1000 SE 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000SX 2019, ossia 12 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000SX, con 115 giorni rispetto ai 145 giorni per la Kawasaki Versys 1000 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 14 della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000SX pubblicato in data 05/10/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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