CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
CFMOTO 700CL-X 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
La CFMOTO 700CL-X MY2022 e la Ducati Scrambler Urban Enduro MY2016 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche tecniche simili. Entrambe hanno un motore bicilindrico, sospensioni Kayaba, telaio in acciaio e freni anteriori radiali. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la CFMOTO 700CL-X ha una potenza di 70 hp, leggermente inferiore rispetto ai 75 hp della Ducati Scrambler Urban Enduro. Tuttavia, entrambe le moto offrono una coppia elevata, con 61 Nm per la CFMOTO e 68 Nm per la Ducati.
Per quanto riguarda il raffreddamento del motore, la CFMOTO utilizza un sistema di raffreddamento a liquido, mentre la Ducati utilizza un sistema di raffreddamento ad aria. Questo può influire sulle prestazioni e sulla durata del motore, ma entrambe le soluzioni sono comuni nelle moto di questa categoria.
CFMOTO 700CL-X 2022
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e ammortizzatore posteriore monoshock, entrambi marchiati Kayaba. Queste sospensioni offrono una buona capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole su strade sconnesse.
In termini di dimensioni e pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. Anche la larghezza del pneumatico posteriore è la stessa, con 180 mm, ma la CFMOTO ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la Ducati ha un diametro di 18 pollici. L'altezza sella è leggermente diversa, con 800 mm per la CFMOTO e 790 mm per la Ducati. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 196 kg per la CFMOTO e 186 kg per la Ducati.
Per quanto riguarda i vantaggi della CFMOTO 700CL-X, questa moto offre un motore di carattere con una buona potenza e coppia, una maneggevolezza agile e freni finemente controllabili. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento abbondante per il prezzo e offre una posizione di seduta confortevole. Un ulteriore vantaggio è dato dal telaio completamente regolabile, che consente al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
D'altra parte, la Ducati Scrambler Urban Enduro offre un motore caratteristico con una potenza leggermente superiore rispetto alla CFMOTO. Inoltre, ha un manubrio alto da enduro, che offre una posizione di guida più eretta e comoda. Tuttavia, le capacità fuoristradistiche della Ducati sono limitate rispetto alla CFMOTO. Infine, la Ducati ha un look distintivo che può essere apprezzato da chi cerca uno stile unico.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la CFMOTO potrebbe migliorare il feedback dei pulsanti e i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva. D'altra parte, la Ducati ha un telaio morbido, che potrebbe influire sulle prestazioni e sulla stabilità della moto. Inoltre, il cambio della Ducati può essere rigido e la moto può reagire in modo eccessivo ai cambi di carico.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La CFMOTO 700CL-X MY2022 è una scelta solida per chi cerca una moto con un buon equilibrio tra potenza, maneggevolezza e comfort. D'altra parte, la Ducati Scrambler Urban Enduro MY2016 è più adatta a chi cerca uno stile unico e un motore più potente. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2022 rispetto a Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 700CL-X 2022
Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Lo Scrambler Urban Enduro Ducati porta con sé l'immagine di avventura più forte tra le moto retrò. Se Indiana Jones dovesse mai apparire di nuovo sui nostri schermi cinematografici, lo vedo salvare il mondo su una Urban Enduro. Il caratteristico motore V2 e l'aspetto compatto regalano molte emozioni, nulla ostacola un viaggio verso la prossima strada sterrata. Anche il manubrio alto da enduro promette molta sicurezza, ma è stretto quanto basta per inserirsi tra le linee delle auto. Tuttavia, la piccola italiana non è perfetta. Il telaio è troppo morbido quando si guida velocemente, la risposta del motore ai cambi di carico è troppo brusca e il cambio tende a stridere agli alti regimi. Tuttavia, se non vi dispiace, la Scrambler Urban Enduro è una moto retrò che fa la sua figura anche su strada.
Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Ducati Scrambler Urban Enduro
Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2022 e la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, ossia 33 giorni rispetto ai 104 giorni per la Ducati Scrambler Urban Enduro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 2 della Ducati Scrambler Urban Enduro a partire dall'MY2015. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Urban Enduro pubblicato in data 31/07/2015 che registra 12.900 visualizzazioni.
