CFMOTO 800MT 2022 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Panoramica - CFMOTO 800MT 2022 vs CFMOTO 700CL-X 2022

La CFMOTO 800MT MY2022 e la CFMOTO 700CL-X MY2022 sono entrambe moto di alta qualità prodotte dalla CFMOTO, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della CFMOTO 800MT MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 91 hp e una coppia di 77 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La moto ha un sistema di raffreddamento a liquido e un cambio a 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 19 pollici e 17 pollici. L'altezza sella è di 825 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 231 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri, con un'autonomia di 380 km. Il consumo combinato è di 5 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e il parabrezza regolabile.

Passiamo ora alla CFMOTO 700CL-X MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 693 cc, che eroga una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. Il sistema di raffreddamento è a liquido e il motore ha 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. Il freno anteriore è un disco singolo da 320 mm e la moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni dei pneumatici sono 110 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 18 pollici e 17 pollici. L'altezza sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri, con un'autonomia di 270 km. Il consumo combinato è di 4.8 l/100km. Gli optional disponibili includono luci d'angolo e fari a LED.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Passando ai vantaggi della CFMOTO 800MT MY2022, questa moto offre una posizione di seduta confortevole, buoni freni, una buona maneggevolezza e un telaio confortevole. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento completo e presenta un design accattivante.

La CFMOTO 700CL-X MY2022 ha anche diversi vantaggi da considerare. Questa moto offre un motore di carattere, una maneggevolezza agile, freni finemente controllabili e un equipaggiamento abbondante per il prezzo. Inoltre, offre una posizione di seduta confortevole e un telaio completamente regolabile.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la CFMOTO 800MT MY2022, l'assistente al cambio è considerato troppo lento per la guida sportiva e manca il controllo della trazione. Inoltre, il motore può risultare a scatti a freddo e il menu di navigazione può essere complicato. Infine, il cruise control è disponibile solo fino a 130 km/h.

Per quanto riguarda la CFMOTO 700CL-X MY2022, i pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore e i freni potrebbero non essere adatti a una guida molto sportiva.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti, ma è importante valutare attentamente le proprie esigenze e preferenze personali prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT 2022 rispetto a CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza91 hpPotenza70 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia61 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneECU
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento693 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,234 mmLunghezza2,107 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza887 mm
AltezzaAltezza1,475 mmAltezza1,200 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)231 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima195 km/hVelocità massima180 km/h
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia270 km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato4.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Parabrezza regolabileDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se guardate l'elenco degli equipaggiamenti della 800MT, in particolare della versione Touring, vi stupirete di quante cose possano essere montate di serie in una enduro da turismo di fascia media relativamente economica. Il sistema di borse si distingue persino per l'elegante rivestimento delle borse e del bauletto. La ciclistica e i freni sono buoni, il motore potrebbe essere un po' più vivace e scuotere meno a freddo, ma nel complesso le prestazioni sono buone. Tuttavia, la 800MT non è affatto impeccabile: i tecnici devono assolutamente migliorare l'assistente al cambio e la navigazione nel menu potrebbe essere più semplice. Dal punto di vista visivo, tuttavia, non c'è molto di cui lamentarsi: la collaborazione con Kiska-Design ha dato i suoi frutti!

Posizione di seduta confortevole

buoni freni

buona maneggevolezza

telaio confortevole

equipaggiamento completo

design accattivante.

Assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva

assenza di controllo della trazione

il motore va a scatti a freddo

menu di navigazione complicato

cruise control solo fino a 130 km/h

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Essendo una moto di un produttore meno conosciuto, la CFMOTO 700CL-X rimarrà probabilmente un consiglio per gli addetti ai lavori. Tuttavia, chi ha il coraggio di dare un'occhiata scoprirà che la CL-X è una naked elegante, ben fatta e agile, con un equipaggiamento di alto livello a un prezzo competitivo. Il telaio completamente regolabile, in particolare, è unico nella categoria e potrebbe rendere felice la giusta nicchia di motociclisti esigenti.

Motore di carattere

maneggevolezza agile

freni finemente controllabili

equipaggiamento abbondante per il prezzo

posizione di seduta confortevole

telaio completamente regolabile

I pulsanti potrebbero fornire un feedback migliore

i freni non sono adatti a una guida molto sportiva

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT vs CFMOTO 700CL-X

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 800MT 2022 e la CFMOTO 700CL-X 2022. L’attuale prezzo medio della CFMOTO 800MT 2022 è più alto del 54%. Della CFMOTO 800MT 2022 subisce una svalutazione di 3.820 EUR in un anno. La CFMOTO 700CL-X 2022 invece subisce una svalutazione di 960 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 800MT 2022 in vendita rispetto a CFMOTO 700CL-X 2022, ossia 5 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 700CL-X, con 33 giorni rispetto ai 58 giorni per la CFMOTO 800MT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della CFMOTO 800MT a partire dall'MY 2022 e 9 della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY2022. Il primo articolo della CFMOTO 800MT è stato pubblicato in data 28/01/2022 e registra oltre 34.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 700CL-X pubblicato in data 05/11/2021 che registra 10.200 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 800MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH