BMW F 750 GS 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

La BMW F 750 GS MY2018 e la Ducati Multistrada 1200 MY2015 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW F 750 GS ha un motore con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm, che produce una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. Ha una trasmissione a catena e un motore a due cilindri con una cilindrata di 853 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1559 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 224 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW F 750 GS 2018

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 136 Nm. Ha una trasmissione a catena e un motore a due cilindri con una cilindrata di 1198,4 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1529 mm, l'altezza della sella è di 845 mm e il peso in ordine di marcia è di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW F 750 GS presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200. Innanzitutto, ha un motore potente con un suono gradevole, che offre una buona esperienza di guida. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni della BMW sono stabili e affidabili, garantendo un'ottima capacità di frenata. La moto è anche molto maneggevole, offrendo una guida giocosa e divertente. La BMW F 750 GS offre inoltre una vasta gamma di accessori, consentendo al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze. La moto è dotata di modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Infine, la BMW F 750 GS è dotata di fari a LED, che offrono una migliore visibilità durante la guida notturna.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 ha anche i suoi vantaggi distintivi. Il motore della Ducati è potente e ben guidabile, offrendo una grande accelerazione e una risposta pronta. Il telaio della moto è sensibile, consentendo al pilota di avere un controllo preciso e reattivo. L'impianto frenante Brembo con ABS è eccellente, offrendo una grande capacità di frenata anche in situazioni di emergenza. La Ducati Multistrada 1200 offre anche modalità di regolazione della potenza, che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La moto è dotata anche di cruise control, che rende i lunghi viaggi più comodi e rilassanti. Infine, la Ducati offre la possibilità di combinare gli optional, consentendo al pilota di personalizzare ulteriormente la moto.

Ducati Multistrada 1200 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW F 750 GS ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento e dalle intemperie. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente rispetto ad altre moto della stessa categoria. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 ha un parabrezza piuttosto stretto, che potrebbe non offrire una protezione ottimale dal vento. Inoltre, la Ducati è considerata una moto costosa, sia in termini di prezzo di acquisto che di costi di manutenzione.

In conclusione, sia la BMW F 750 GS MY2018 che la Ducati Multistrada 1200 MY2015 sono moto enduro di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.