Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Aprilia. Entrambe le moto sono caratterizzate da una potenza elevata e da un design aggressivo, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015. Questa naked bike è equipaggiata con un motore V4 da 1077 cc, che eroga una potenza di 175 cavalli e una coppia di 120 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di una distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Sachs all'anteriore e di un ammortizzatore Sachs al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 184 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Passando all'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019, questa supersportiva è equipaggiata con un motore V4 da 999.6 cc, che eroga una potenza di 201 cavalli e una coppia di 115 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di una distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Sachs all'anteriore e di un ammortizzatore Sachs al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco Brembo con tecnologia radiale e Monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. La moto ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco di 180 kg.

Entrambe le moto presentano una serie di vantaggi e svantaggi. L'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015 offre un motore entusiasmante e un suono impressionante, oltre a freni forti e trasparenti. Inoltre, è dotata di un pacchetto aPRC completo, che include una serie di sistemi di controllo elettronico avanzati. Tuttavia, la posizione di seduta sportiva potrebbe non essere adatta a tutti i piloti.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 vanta un motore superbo e un suono brillante, oltre a freni brutali e sospensioni Öhlins di alta qualità. La moto è dotata anche di un pacchetto elettronico completo, che include un cambio automatico con blipper per un'esperienza di guida ancora più sportiva. Inoltre, presenta un design aerodinamico con alettoni che migliorano la stabilità a velocità elevate. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero trovare la coppia del motore limitata in determinati regimi e il display TFT a colori potrebbe essere troppo piccolo per visualizzare tutte le informazioni in modo chiaro.

In conclusione, l'Aprilia Tuono V4 1100 RR MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 sono due moto di alta gamma con caratteristiche uniche. La Tuono V4 1100 RR offre un'esperienza di guida emozionante e un pacchetto aPRC completo, mentre la RSV4 1100 Factory vanta un motore potente, freni e sospensioni di alta qualità e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)184 kgPeso a secco (con ABS)180 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR è un ottimo esempio di naked italiana purosangue con i geni di una vera moto campione del mondo superbike. Un potente motore V4, freni all'altezza, frontale trasparente, elettronica di supporto, design super sportivo. La Tuono non è adatta a chi ama passeggiare, guardare il paesaggio o guidare in modalità pioggia. Queste persone preferirebbero acquistare una Ferrari.

Motore entusiasmante

suono impressionante

freni forti e trasparenti

pacchetto aPRC completo.

posizione di seduta sportiva

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Il fatto che l'Aprilia RSV4 1100 Factory sia nuova si vede dalla cilindrata: l'aumento a 1077 metri cubi significa che sono ora disponibili ben 217 CV e 122 Newton metri di coppia. Questo rende la RSV4 una delle moto più forti in pista, ma anche una moto da strada superiore. Sotto tutti gli altri aspetti, come telaio, sospensioni e geometria, la versione Factory con elementi di sospensione Öhlins incarna l'idea delle corse in modo davvero serio. Anche le belle alette laterali non sono uno scherzo, ma derivano direttamente dalla RS-GP della MotoGP. Il resto del design è vecchio, ma non certo noioso.

Motore superbo

suono brillante

freni brutali

sospensioni Öhlins

pacchetto elettronico completo

cambio automatico con blipper

ergonomia sportiva

alettoni da urlo.

Poca coppia in gamma

troppe informazioni per il display TFT a colori troppo piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, con 104 giorni rispetto ai 202 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR a partire dall'MY 2015 e 15 dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 RR è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory pubblicato in data 03/11/2018 che registra 61.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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