Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati DesertX 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 e la Ducati DesertX MY2022 sono due moto enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 1043 cc, che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena e offre un'avviamento elettrico. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata regolabile elettronicamente con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile elettronicamente con un'escursione di 152 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, il cavalcare con il filo e il quickshifter. La Versys 1000 SE MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza della sella è di 840 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 257 kg e un serbatoio da 21 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le impugnature riscaldate, le luci d'angolo e i fari a LED.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Ducati DesertX MY2022 è equipaggiata con un motore a V bicilindrico da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena e offre un'avviamento elettrico. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata regolabile elettronicamente con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile elettronicamente con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.4 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La DesertX MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'interasse è di 1608 mm e l'altezza della sella è di 875 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 223 kg e un serbatoio da 21 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati DesertX MY2022. Innanzitutto, la posizione di seduta sulla Versys 1000 SE MY2022 è molto comoda, il che la rende ideale per lunghi viaggi. Inoltre, il motore a quattro cilindri in linea della Versys 1000 SE MY2022 offre una grande potenza e una risposta immediata dell'acceleratore. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include sistemi di assistenza come l'ABS, il cavalcare con il filo e il quickshifter. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un'ottima capacità di adattamento alle diverse condizioni stradali. L'impianto frenante della Versys 1000 SE MY2022 è ben controllato e offre una grande potenza di frenata. Infine, la moto ha un look distintivo che la rende facilmente riconoscibile sulla strada.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Il grande telaio della moto offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza, mentre le sospensioni completamente regolabili consentono di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Le sofisticate modalità di guida offrono una maggiore versatilità e permettono di affrontare diverse situazioni stradali in modo ottimale. Il motore potente della DesertX MY2022 offre una buona accelerazione e una risposta rapida dell'acceleratore. I freni potenti garantiscono una grande potenza di frenata in tutte le situazioni. La moto è dotata di soluzioni di dettaglio ben studiate, come la connettività e il display TFT, che offrono una maggiore comodità e una migliore esperienza di guida.

Ducati DesertX 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, il che può essere scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 ha un funzionamento leggermente meno fluido del motore ai bassi regimi rispetto alla forcella, e la risposta delle sospensioni può essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Inoltre, l'altezza della sella della DesertX MY2022 è molto elevata e non regolabile, il che potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Infine, la moto offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, il che potrebbe limitare il comfort dei passeggeri durante i lunghi viaggi.

In conclusione, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.