Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Kawasaki W 800 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Kawasaki W 800 2012

Kawasaki W 800 2012

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Kawasaki W 800 2012

La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 e la Kawasaki W 800 MY2012 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Continental GT 650 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che offre una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Ha un raffreddamento ad olio-aria e uno spostamento di 648 cc. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 100 mm e 130 mm, con un diametro di 18 pollici per entrambi. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 12,5 litri.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

D'altra parte, la Kawasaki W 800 MY2012 è dotata di un motore a due cilindri in linea, con una potenza di 48 hp e una coppia di 60 Nm. Il raffreddamento è ad aria e lo spostamento è di 773 cc. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 100 mm e 130 mm, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 offre numerosi vantaggi. Il motore è agile e colto, offrendo una guida divertente e reattiva. Inoltre, il suono del bicilindrico è fresco e accattivante. La posizione di seduta è sportiva ma comoda, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La maneggevolezza è stabile e i freni sono buoni, garantendo una guida sicura. Inoltre, il design della Continental GT 650 è un mix perfetto tra uno stile retrò e moderno, con una strumentazione classica rotonda che aggiunge un tocco di fascino. Infine, il prezzo della moto è ragionevole, rendendola un'opzione interessante per gli acquirenti.

D'altra parte, la Kawasaki W 800 MY2012 offre alcuni vantaggi distinti. La potenza del motore è abbondante, offrendo una guida potente e dinamica. La stabilità è un altro punto di forza della W 800, che garantisce una guida sicura e confortevole. La sella è comoda, consentendo di affrontare lunghi viaggi senza problemi. Inoltre, il look della moto è sicuro e attraente, con un design che richiama lo stile classico delle moto d'epoca. Infine, la maneggevolezza della W 800 è facile da usare, rendendo la moto adatta anche ai motociclisti meno esperti.

Kawasaki W 800 2012

Kawasaki W 800 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 ha un ABS non del tutto sensibile, che potrebbe rappresentare un problema per alcuni motociclisti. Inoltre, la moto non dispone di alcuna funzione elettronica, il che potrebbe essere un limite per coloro che cercano tecnologie avanzate. D'altra parte, la Kawasaki W 800 MY2012 ha un peso totale piuttosto elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra in alcune situazioni.

In conclusione, la Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 e la Kawasaki W 800 MY2012 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. Entrambe offrono un'esperienza di guida unica, con caratteristiche e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2019 rispetto a Kawasaki W 800 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Kawasaki W 800 2012
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Differenze
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Kawasaki W 800 2012
Kawasaki W 800 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 2,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione8.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento773 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,122 mmLunghezza2,180 mm
LarghezzaLarghezza744 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,024 mmAltezza1,075 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visivamente, la nuova Royal Enfield Continental GT 650 è strettamente legata alla sorella monocilindrica Continental GT 535, ma tecnicamente fa un enorme passo avanti. Il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Nm di coppia è vivace e raffinato, la maneggevolezza è sorprendentemente stabile e anche i freni sono convincenti. Le funzioni elettroniche sono inutili, ma il meraviglioso look da café racer rimane assolutamente autentico. Anche il prezzo è talmente basso in Europa che la Royal Enfield non dovrebbe più essere considerata un'esotica stravagante.

Motore agile e colto

suono fresco del bicilindrico

posizione di seduta sportiva e allo stesso tempo confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

splendido look old school

prezzo ragionevole

strumentazione classica rotonda.

ABS non del tutto sensibile

nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Kawasaki W 800 2012

Kawasaki W 800 2012

Senza scopo, senza istruzioni, senza doveri. E più tempo passi con lei, più ti rendi conto che tutto il mondo può farti. Come negli anni Sessanta.

Potenza in abbondanza, stabilità, sella comoda, look sicuro, maneggevolezza facile da usare.

Peso totale piuttosto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki W 800

Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Continental GT 650 2019 e la Kawasaki W 800 2012. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki W 800, con 77 giorni rispetto ai 223 giorni per la Royal Enfield Continental GT 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Royal Enfield Continental GT 650 a partire dall'MY 2018 e 13 della Kawasaki W 800 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Royal Enfield Continental GT 650 è stato pubblicato in data 28/09/2018 e registra oltre 133.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki W 800 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 18.200 visualizzazioni.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki W 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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