Ducati Scrambler Desert Sled 2018 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

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Panoramica - Ducati Scrambler Desert Sled 2018 vs Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Desert Sled 2018 rispetto a Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018
Aprilia Dorsoduro 900 2018
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Ducati Scrambler Desert Sled 2018
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Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa67.4 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza95.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia90 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento896.1 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione160 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs
EscursioneEscursione200 mmEscursione160 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,210 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

La Dorsoduro 900 di Aprilia è un candidato familiare nel segmento delle supermoto. La potenza e la maneggevolezza non sono ai vertici del settore, ma sono perfettamente sufficienti a renderla una moto davvero divertente per le strade di campagna. Inoltre, la Dorsoduro è considerata una moto relativamente rara, motivo per cui non vi perderete di certo tra la folla al motoraduno. L'Aprilia Dorsoduro 900 è il nostro consiglio per tutti coloro che desiderano un look da supermoto, ma che vogliono anche percorrere i tour più lunghi in modo rilassato.

motore fluido

buon suono

maneggevolezza

sistemi di assistenza completi

aspetto gradevole

potrebbe avere un po' di potenza in più

sella alta

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Desert Sled vs Aprilia Dorsoduro 900

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Dorsoduro 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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