Suzuki GSX-S125 2019 vs. Ducati Hypermotard 950 2022

Suzuki GSX-S125 2019

Suzuki GSX-S125 2019

Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-S125 2019 vs Ducati Hypermotard 950 2022

Suzuki GSX-S125 2019

Suzuki GSX-S125 2019

Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2022

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S125 2019 rispetto a Ducati Hypermotard 950 2022

Suzuki GSX-S125 2019
Ducati Hypermotard 950 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza114 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro48 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro190 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S125 2019

Suzuki GSX-S125 2019

La Suzuki GSX-S125 si sente più adulta rispetto alla GSX-R125, che ha una struttura identica. È leggermente più larga intorno al serbatoio e non ha bisogno di un cupolino per raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma con un manubrio più alto e più largo e quindi una posizione più eretta. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma è più divertente grazie al manubrio più alto e più largo e alla conseguente posizione di guida più eretta. È abbastanza facile impennare, quindi si può fare a meno di qualche km/h di velocità massima.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S125 vs Ducati Hypermotard 950

Prezzo Suzuki GSX-S125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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