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BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki B-King 2010

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

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Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki B-King 2010

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a Suzuki B-King 2010

BMW S 1000 R 2014
Suzuki B-King 2010
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
Suzuki B-King 2010
Suzuki B-King 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa65 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza184 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,340 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)259 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Suzuki B-King

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki B-King

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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