Triumph Speed Triple RS 2018 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Triumph Speed Triple RS 2018 vs KTM 890 Duke R 2021

La Triumph Speed Triple RS MY2018 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello. Entrambe le moto presentano un motore in linea raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto che andremo ad analizzare.

In termini di potenza, la Triumph Speed Triple RS MY2018 offre 150 hp, mentre la KTM 890 Duke R MY2021 offre 121 hp. Ciò significa che la Speed Triple RS ha una potenza superiore di 29 hp rispetto alla Duke R. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore velocità e accelerazione per la Speed Triple RS.

Anche per quanto riguarda la coppia, la Speed Triple RS ha un vantaggio con 117 Nm rispetto ai 99 Nm della Duke R. La coppia è importante per una guida potente e reattiva, quindi la Speed Triple RS avrà un'accelerazione più vigorosa rispetto alla Duke R.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Speed Triple RS utilizza una forcella Öhlins, mentre la Duke R utilizza una forcella WP. Entrambe le forcelle offrono una buona qualità di ammortizzazione e una guida confortevole. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Speed Triple RS ha un ammortizzatore Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione, mentre la Duke R ha un ammortizzatore WP con regolazione del precarico. La Speed Triple RS offre quindi una maggiore possibilità di regolazione della sospensione rispetto alla Duke R.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio. Tuttavia, la Speed Triple RS utilizza un telaio Twin Tube, mentre la Duke R utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza, ma il telaio a traliccio della Duke R potrebbe offrire una maggiore leggerezza e agilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoncini. Tuttavia, la Speed Triple RS utilizza pinze radiali monoblocco, mentre la Duke R utilizza pinze radiali. Entrambi i sistemi frenanti offrono un'ottima potenza di frenata e una buona modulabilità.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la Speed Triple RS offre anche la funzione di "Cavalcare con il filo", che consente al pilota di regolare la sensibilità dell'acceleratore in base alle proprie preferenze di guida.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Speed Triple RS ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. La Duke R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici. La Speed Triple RS ha un interasse di 1445 mm, mentre la Duke R ha un interasse di 1482 mm. La Speed Triple RS ha un'altezza sella di 825 mm, mentre la Duke R ha un'altezza sella di 834 mm. La Speed Triple RS ha un peso a secco (con ABS) di 189 kg, mentre la Duke R ha un peso a secco (con ABS) di 166 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 15.5 l per la Speed Triple RS e 14 l per la Duke R.

In termini di vantaggi, la Speed Triple RS offre nuove tecnologie, ausili elettronici ben funzionanti, un motore ulteriormente sviluppato con maggiore potenza e velocità, un telaio di alta qualità, molte opzioni di regolazione, una posizione di seduta confortevole e molte opzioni di equipaggiamento opzionale. D'altra parte, la Duke R offre un motore sportivo e ad alti regimi, un cambio rapido eccellente, un ottimo pacchetto elettronico, ottimi freni, un buon telaio e una maneggevolezza di guida grazie al peso ridotto percepibile.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Triple RS ha una mancanza di parabrezza, un peso elevato e una ridotta altezza da terra. D'altra parte, la Duke R ha pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, e una geometria leggermente nervosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello, ma hanno alcune differenze significative. La Speed Triple RS offre una maggiore potenza e velocità, una maggiore possibilità di regolazione della sospensione e molte opzioni di equipaggiamento opzionale. D'altra parte, la Duke R offre un motore sportivo e ad alti regimi, un ottimo pacchetto elettronico, ottimi freni e una maggiore maneggevolezza grazie al peso ridotto percepibile. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple RS 2018 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,150 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.1 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple RS vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple RS 2018 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple RS 2018 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Triple RS 2018 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 4 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple RS, ossia 80 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY 2018 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Speed Triple RS è stato pubblicato in data 05/02/2018 e registra oltre 93.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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