KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Panoramica - KTM 1050 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La KTM 1050 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e vantaggi distinti che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.
In termini di dati tecnici, la KTM 1050 Adventure è dotata di un motore da 1050 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Ha una sospensione anteriore WP e un telaio in cromo-molibdeno. I freni anteriori sono del marchio Brembo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un peso a secco di 212 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.
KTM 1050 Adventure 2016
D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin ha un motore da 998 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha una sospensione anteriore Showa e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono del marchio Nissin. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un peso a secco di 212 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri.
La KTM 1050 Adventure offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin. Innanzitutto, ha un motore potente e raffinato che offre prestazioni eccellenti su strada e in fuoristrada. Inoltre, la moto è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze di guida. La KTM 1050 Adventure è anche molto maneggevole e offre un'ergonomia regolabile, che permette al pilota di trovare la posizione di guida ideale. Inoltre, la moto ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori della gamma KTM Adventure. Il parabrezza regolabile in altezza offre ulteriore comfort durante i lunghi viaggi. Non da ultimo, la KTM 1050 Adventure ha un peso ridotto rispetto alla Honda CRF1000L Africa Twin, il che la rende più agile e maneggevole su strada e in fuoristrada. Infine, il prezzo della KTM 1050 Adventure è relativamente accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria.
D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin ha i suoi vantaggi distinti. La moto è estremamente buona e piacevole da guidare, grazie al suo motore che sale bene di giri. La grande maneggevolezza della moto la rende adatta sia per l'uso su strada che in fuoristrada. Inoltre, la Honda CRF1000L Africa Twin funziona molto bene in fuoristrada, grazie alle sue sospensioni e alla sua trasmissione. La moto è anche molto adatta ai viaggi, offrendo comfort e affidabilità per lunghi tragitti. Un vantaggio esclusivo della Honda CRF1000L Africa Twin è la sua trasmissione a doppia frizione DCT, che offre cambi di marcia fluidi e senza sforzo.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1050 Adventure, il limitatore di giri che scatta a 8500 giri può limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il telaio della moto potrebbe essere considerato un po' troppo morbido per un uso intenso in fuoristrada. Per quanto riguarda la Honda CRF1000L Africa Twin, il motore potrebbe essere considerato poco spettacolare rispetto ad altre moto della stessa categoria.
In conclusione, la KTM 1050 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto enduro di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2016 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1050 Adventure 2016
A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2016 è più alto dell'11%. Nel primo anno la KTM 1050 Adventure 2016 subisce una svalutazione di 1.590 EUR e nel secondo anno di 2.340 EUR. La Honda CRF1000L Africa Twin 2016 invece subisce una svalutazione di 770 EUR nel primo e di 2.030 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1050 Adventure 2016 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016, ossia 5 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1050 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.
