KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Panoramica - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Specifiche tecniche KTM 500 EXC-F 2023 rispetto a KTM 390 Adventure 2022

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 390 Adventure 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa60 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento510.9 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione310 mmEscursione177 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.2 lCapacità serbatoio14.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La piccola 390 Adventurr può essere considerata un'assoluta tuttofare nella sua categoria e un vero vincitore per il rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il potente monocilindrico ne fanno una macchina divertente che non impegna troppo i piloti inesperti su strada e fuoristrada, ma li sostiene. La posizione di guida sportiva ma confortevole e la discreta protezione dal vento rendono possibili anche tour più lunghi. Indipendentemente dalla superficie su cui la si guida, la 390 Adventure è molto divertente, soprattutto nelle curve strette!

Motore potente

telaio regolabile

buona protezione dal vento

ottimo rapporto qualità-prezzo

pacchetto elettronico di alta qualità che comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva

Quickshifter+ opzionale

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

Un po' troppo compatto per i piloti alti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 500 EXC-F vs KTM 390 Adventure

Prezzo KTM 500 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi