Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Honda CB 1000 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020
Honda CB 1000 R 2019
Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Honda CB 1000 R 2019
La Yamaha MT-10 SP MY2020 e l'Honda CB 1000 R MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambi i modelli sono dotati di un motore in linea a 4 cilindri da 998 cc, che offre una potenza notevole e una coppia elevata.
La MT-10 SP 2020 presenta un motore con una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm, mentre la CB 1000 R 2019 ha una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, la MT-10 SP 2020 ha una potenza leggermente superiore rispetto alla CB 1000 R 2019.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la MT-10 SP 2020 utilizza sospensioni Öhlins, che offrono una maggiore regolazione rispetto alle sospensioni Showa della CB 1000 R 2019. Entrambe le moto hanno un braccio oscillante posteriore e un ammortizzatore monoshock.
Yamaha MT-10 SP 2020
Per quanto riguarda il telaio, la MT-10 SP 2020 utilizza un telaio in alluminio di tipo Deltabox, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio a backbone della CB 1000 R 2019.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 320 mm per la MT-10 SP 2020 e 310 mm per la CB 1000 R 2019.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la MT-10 SP 2020 ha anche sospensioni regolabili elettronicamente, che consentono di adattare le sospensioni alle proprie preferenze di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La MT-10 SP 2020 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. La CB 1000 R 2019 ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri per la MT-10 SP 2020 e 16.2 litri per la CB 1000 R 2019.
Honda CB 1000 R 2019
Per quanto riguarda i vantaggi, la MT-10 SP 2020 offre un ottimo suono del motore, un telaio e sospensioni di alta qualità, una piacevole protezione dal vento, una posizione di seduta sorprendentemente comoda e una grande risposta del motore. D'altra parte, l'Honda CB 1000 R 2019 offre una reattività impeccabile del motore, una guida estremamente guidabile tipica di Honda, un buon pacchetto elettronico (ABS, controllo di trazione, modalità di guida...) e un cambio fluido e preciso.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la MT-10 SP 2020 ha un quickshifter che potrebbe essere migliorato rispetto ad altri produttori e un consumo elevato. D'altra parte, l'Honda CB 1000 R 2019 ha un display LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole e i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida coinvolgente. La scelta tra la Yamaha MT-10 SP 2020 e l'Honda CB 1000 R 2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota in termini di design, caratteristiche e prestazioni specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2020 rispetto a Honda CB 1000 R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-10 SP 2020
La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.
Honda CB 1000 R 2019
La versione da 1 litro della Neo Sport Cafe Racer dimostra che non è sempre necessario essere la via maestra. In tutta onestà, va detto che la più grande di tutte le rappresentanti si sente anche la più "adulta". L'equipaggiamento elettronico della 1000 nella versione + non lascia quasi nulla a desiderare e la maneggevolezza è estremamente adatta al pilota per questa classe. La facilità di inserimento in curva, il telaio ben tarato, i freni scattanti e il peso ridotto sembrano essere la ricetta del successo in termini di scorrevolezza. In termini di prestazioni, la CB1000R+ deve purtroppo fare delle concessioni: con 145 CV, la Honda non è un missile bruto, ma è ancora più controllabile per questo. E 145 CV con un pieno di 213 kg sono più che sufficienti per il massimo piacere di guida sulle strade di campagna!
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2020 e la Honda CB 1000 R 2019. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 1000 R, con 116 giorni rispetto ai 173 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.
