KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative in termini di caratteristiche tecniche e prestazioni.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore estremamente potente da 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Il motore è a due cilindri e ha una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo marchiato WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm e un'altezza sella di 835 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Passando alla Kawasaki Z900 SE MY2022, questa moto è dotata di un motore meno potente da 125.4 cavalli e una coppia di 98.6 Nm. Il motore è a quattro cilindri e ha una cilindrata di 948 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante marchiato Öhlins. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo doppia culla. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia a petalo Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021. Il motore è estremamente potente e offre una notevole coppia, soprattutto a bassi e medi regimi. La posizione di guida è superagile e confortevole, consentendo al pilota di avere un controllo totale sulla moto. I freni sono discretamente potenti e il telaio è stabile e completamente regolabile. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Nonostante la potenza elevata, i consumi sono accettabili.

Passando alla Kawasaki Z900 SE MY2022, i vantaggi includono un motore potente, componenti di alta qualità nel telaio, freni robusti e una buona ergonomia. La moto è anche molto maneggevole su pista, consentendo al pilota di affrontare curve e cambi di direzione con facilità.

Kawasaki Z900 SE 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Nella KTM 1290 Super Duke R MY2021, l'assistente al cambio con blipper non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 manca di un cambio rapido, che potrebbe essere un elemento importante per coloro che desiderano cambiare marcia in modo rapido e fluido.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe ottime motociclette naked, ma differiscono in termini di potenza, componenti del telaio, freni e sistemi di assistenza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.