Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017
Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2017
Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017
La Yamaha R7 MY2021 e la Kawasaki Ninja 650 MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.
Per quanto riguarda il motore, la Yamaha R7 MY2021 è equipaggiata con un motore CP2 da 689 cc, che eroga una potenza di 73,4 hp e una coppia di 67 Nm. Il motore della Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha una cilindrata di 649 cc, una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Entrambi i motori sono dotati di distribuzione a valvole DOHC e hanno quattro valvole per cilindro.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha R7 MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm, mentre la Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha una forcella telescopica con lo stesso diametro. Questa differenza potrebbe influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza delle due moto.
Yamaha R7 2021
Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio. Tuttavia, la Yamaha R7 MY2021 ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente superiore, pari a 66,3 gradi, rispetto ai 65,5 gradi della Kawasaki Ninja 650 MY2017. Questa differenza potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza delle due moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 utilizza una tecnologia a petalo per i freni anteriori, mentre la Yamaha R7 MY2021 utilizza una tecnologia radiale. Questa differenza potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla sensibilità dei freni delle due moto.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha R7 MY2021 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm, rispetto ai 160 mm della Kawasaki Ninja 650 MY2017. Inoltre, la Yamaha R7 MY2021 ha un interasse leggermente più corto, pari a 1395 mm, rispetto ai 1410 mm della Kawasaki Ninja 650 MY2017. Infine, la Yamaha R7 MY2021 ha un peso in ordine di marcia di 188 kg, mentre la Kawasaki Ninja 650 MY2017 pesa 193 kg.
Kawasaki Ninja 650 2017
Per quanto riguarda i vantaggi, la Yamaha R7 MY2021 offre un motore CP2 a coppia elevata, una posizione di guida sportiva, un assetto delle sospensioni ben tarato, pneumatici di serie di alta qualità e viene considerata una buona moto da pista entry-level. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 offre un telaio trasparente per lo sport, una maneggevolezza giocosa e bonaria, freni eccellenti, un look affilato simile alla ZX-10R e un motore resistente.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha R7 MY2021 non è dotata di quickshifter di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 ha un suono piatto di serie e il motore presenta lievi vibrazioni.
In conclusione, la Yamaha R7 MY2021 e la Kawasaki Ninja 650 MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno punti di forza e punti deboli, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R7 2021
Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.
Kawasaki Ninja 650 2017
La Ninja 650 ha fatto la differenza rispetto al suo predecessore (Er-6f). Il motore ha superato bene l'ostacolo dell'Euro 4 e fornisce una potenza di 68 CV molto utilizzabile, il telaio è semplicemente ottimo per questa classe e la riduzione di peso di 18(!) chili rispetto alla ER-6f giustifica un cenno di riverenza.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650
Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e la Kawasaki Ninja 650 2017. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, con 96 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 20 della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 650 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 79.600 visualizzazioni.
