Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. Ducati Hyperstrada 939 2016

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

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Panoramica - Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs Ducati Hyperstrada 939 2016

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

Specifiche tecniche Aprilia Dorsoduro 900 2017 rispetto a Ducati Hyperstrada 939 2016

Aprilia Dorsoduro 900 2017
Ducati Hyperstrada 939 2016
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Hyperstrada 939 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza113 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,100 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

La Dorsoduro 900 è in grado di fare tutto meglio del suo predecessore, la Dorsoduro 750. L'elettronica con le modalità regolabili, l'ABS e il controllo di trazione funzionano alla perfezione, e il motore ora ha anche la necessaria grinta dal basso che rende una supermoto a due cilindri così divertente. Grazie alla posizione di seduta alta, è abbastanza agile, ma rimane sempre stabile e precisa. Il look è solo leggermente cambiato rispetto alla Dorso 750, ma poiché la concorrenza ha rinunciato all'unisono, la Dorsoduro 900 è l'ultima del suo genere e quindi l'unica funbike supermoto sul mercato.

Motore potente con elettronica ben tarata

controllo di trazione disinseribile

buoni freni con ABS disinseribile

maneggevolezza stabile

look unico

posizione di seduta attiva

Peso relativamente elevato

contagiri poco leggibile

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hyperstrada 939

Prezzo Aprilia Dorsoduro 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hyperstrada 939

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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