Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Specifiche tecniche Ducati Hypermotard SP 821 2014 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2014
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Hypermotard SP 821 2014
Ducati Hypermotard SP 821 2014
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa67,5 mmCorsa60,8 mm
PotenzaPotenza110 CVPotenza180 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9250 giri/minGiri/min a potenza massima10.750 giri/min
CoppiaCoppia91 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7750 giri/minCoppia a giri/min 9000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,8 Rapporto di compressione13,2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata821 ccmCilindrata1160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioMarzocchiMarchioÖhlins

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2110 mmLunghezza2090 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1220 mmAltezza1089 mm
InterasseInterasse1505 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio15,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard SP 821 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Prezzo Ducati Hypermotard SP 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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