Kawasaki ER-6n 2011 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2011 vs Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki ER-6n MY2011 e la Kawasaki Z 400 MY2019 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e estetiche che le rendono interessanti per diversi tipi di motociclisti, ma hanno anche alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido. Tuttavia, la Kawasaki ER-6n del 2011 ha una potenza di 72 hp e una coppia di 66 Nm, mentre la Kawasaki Z 400 del 2019 ha una potenza di 45 hp e una coppia di 38 Nm. Questo significa che la ER-6n è più potente e offre una maggiore coppia rispetto alla Z 400.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore monoshock. Inoltre, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori con doppio pistone e tecnologia a petalo. Tuttavia, la ER-6n del 2011 ha due dischi anteriori, mentre la Z 400 del 2019 ha un solo disco anteriore. Questo potrebbe influire sulla capacità di frenata delle due moto.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono anche leggermente diversi. La ER-6n del 2011 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, mentre la Z 400 del 2019 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Inoltre, l'interasse della ER-6n è di 1410 mm, mentre l'interasse della Z 400 è di 1370 mm. La ER-6n ha anche un'altezza sella leggermente più alta, con 790 mm rispetto ai 785 mm della Z 400. Infine, la ER-6n pesa 208 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la Z 400 pesa 167 kg.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La Kawasaki ER-6n del 2011 ha diversi vantaggi, tra cui il sistema ABS, un manubrio più largo, una vita più sottile, un aumento del rumore di aspirazione, una sella confortevole e un telaio semplice. D'altra parte, la Kawasaki Z 400 del 2019 ha vantaggi come un'erogazione della potenza ottima e molto controllabile, un peso ridotto, una buona posizione di seduta, un suono eccellente e una grande adattabilità per i motociclisti alle prime armi.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki ER-6n del 2011 non sembra avere nessun difetto evidente. D'altra parte, la Kawasaki Z 400 del 2019 ha alcune limitazioni come leve della frizione e del freno non regolabili e un telaio a regolazione limitata.

In conclusione, la Kawasaki ER-6n MY2011 e la Kawasaki Z 400 MY2019 sono due moto naked con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La ER-6n è più potente e offre una maggiore coppia, mentre la Z 400 ha un peso ridotto e una buona posizione di seduta. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2011 rispetto a Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki Z 400 2019
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Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa51.8 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia38 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento399 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza1,990 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)167 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 è sicuramente una grande evoluzione del suo predecessore, la Z300. Più potenza, meno peso - tutto sommato, semplicemente una moto ancora migliore. Soprattutto, l'erogazione lineare della potenza e l'eccellente maneggevolezza rendono la Z400 una moto ideale per l'ingresso nel mercato. Anche la facilità di azionamento della frizione e la buona messa a punto della ciclistica sono in questo senso, ed è per questo che la Z400 può essere consigliata senza esitazione ai motociclisti alle prime armi.

Erogazione della potenza ottima e molto controllabile

peso ridotto

buona posizione di seduta

suono eccellente

molto adatta ai motociclisti alle prime armi.

Leve della frizione e del freno non regolabili

telaio a regolazione limitata

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z 400

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki ER-6n 2011 e la Kawasaki Z 400 2019. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z 400 2019 è più alto del 27%. Della Kawasaki ER-6n 2011 subisce una svalutazione di 270 EUR in un anno. La Kawasaki Z 400 2019 invece subisce una svalutazione di 320 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki ER-6n 2011 in vendita rispetto a Kawasaki Z 400 2019, ossia 5 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki ER-6n, ossia 49 giorni rispetto ai 99 giorni per la Kawasaki Z 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Kawasaki ER-6n a partire dall'MY 2006 e 8 della Kawasaki Z 400 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki ER-6n è stato pubblicato in data 29/06/2005 e registra oltre 11.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z 400 pubblicato in data 02/10/2018 che registra 23.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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