Suzuki Address 110 2021 vs. Triumph Street Cup 2019

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

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Panoramica - Suzuki Address 110 2021 vs Triumph Street Cup 2019

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Specifiche tecniche Suzuki Address 110 2021 rispetto a Triumph Street Cup 2019

Suzuki Address 110 2021
Triumph Street Cup 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio51 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa55.2 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza9 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia8.6 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.4 Rapporto di compressione10.55
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento113 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro26 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione90 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione105 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.9 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento97 mmAvanzamento98.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro190 mmDiametro310 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco
DiametroDiametro120 mmDiametro255 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore90 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza665 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,260 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 755 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio5.2 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

La descrizione più appropriata per l'Address 110 è probabilmente city runabout: con 97 chili di peso e dimensioni così compatte, è più maneggevole di quasi tutti gli altri scooter della classe 125cc. Le prestazioni fino a circa 70 km/h sono quindi perfettamente accettabili, e solo al di sopra il piccolo motore diventa lento. La messa a punto del telaio è sorprendentemente buona, non ci si sente a disagio nemmeno a velocità elevate. Inoltre, il piccolo Address 110 è in grado di trasportare un casco integrale sotto la sella, cosa che anche altri scooter più grandi hanno difficoltà a fare. Solo il design non vincerà alcun premio, ma non è necessario per un pratico runabout cittadino che potrebbe subire piccoli infortuni di tanto in tanto.

Maneggevolezza estremamente maneggevole

accelerazione vivace fino a 70 km/h

dimensioni compatte

vano per casco integrale

prestazioni di frenata adeguate

altezza ridotta della sella

Assenza di ABS

aspetto conservativo

scomparti nella grembiulatura anteriore non richiudibili

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki Address 110 vs Triumph Street Cup

Prezzo Suzuki Address 110

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Cup

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi