Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e un pacchetto elettronico completo, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Ha una cilindrata di 1043 cc e utilizza una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 152 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di un sistema di frenata a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 257 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri e sono disponibili optional come impugnature riscaldate, luci d'angolo e fari a LED.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 è dotata di un motore a V a quattro cilindri con una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha una cilindrata di 1158 cc e utilizza una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di un sistema di frenata a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1567 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri e sono disponibili optional come luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Entrambi i modelli offrono vantaggi distinti. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 vanta una posizione di seduta molto comoda, un motore a quattro cilindri in linea di grande potenza, un pacchetto elettronico completo, un parabrezza regolabile, ottime sospensioni Showa regolabili elettronicamente, un impianto frenante ben controllato e un look distintivo. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre una maneggevolezza incredibilmente grande, una sensazione di vera enduro da turismo in sella, freni fantastici, un motore affascinante e straordinariamente potente, una potenza del motore controllabile in modo eccellente grazie alla risposta straordinaria, una posizione di seduta piacevole, una buona ergonomia anche quando si guida in piedi, un affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada, una grande protezione dal vento, un'elevata stabilità anche alle alte velocità e un risparmio di energia.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, mentre la Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media e una connettività del cellulare non pensata fino in fondo.

In conclusione, sia la Kawasaki Versys 1000 SE MY2022 che la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono moto enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.