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Suzuki GSX-S1000 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2022

Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020

Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2022

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Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2020 compared to Yamaha MT-10 SP 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
Yamaha MT-10 SP 2022
Suzuki GSX-S1000 2020
Suzuki GSX-S1000 2020
Yamaha MT-10 SP 2022
Yamaha MT-10 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza166 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020

La GSX-S 1000 di Suzuki ha un aspetto sexy, un suono potente e un hardware davvero intelligente. Si guida in modo stabile e facile ed è anche divertente da guidare nei tour. Se necessario, il motore fuma violentemente. Ma può anche essere mosso in modo delicato. Rispetto alle Powernaked più raffinate, manca di alcune caratteristiche individuali, ma chiunque guardi il cartellino del prezzo se ne renderà subito conto: Un'ottima scelta!

La maneggevolezza stabile ispira fiducia

il motore è deliziosamente sportivo

il look e il suono sexy

il comfort di guida in sella è piacevole

la guida è dinamica ma anche calma e serena, proprio come piace a voi.

Un po' scattoso quando si passa dalla spinta al carico

un quickshifter con blipper sarebbe incredibilmente adatto.

Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10 SP

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

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VS.
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Suzuki GSX-S1000 2021 vs
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