Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

La Ducati Monster 1200 S MY2020 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

Iniziamo con la Ducati Monster 1200 S MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 147 cavalli di potenza e una coppia di 126.2 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Monster 1200 S ha un sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che conferisce alla moto una grande rigidità torsionale. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze a quattro pistoni Brembo, tecnologia radiale e monoblocco. La Monster 1200 S è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 795 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16.5 litri. Come optional, la Monster 1200 S è dotata di fari a LED.

Passando alla Yamaha MT-10 MY2022, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 166 cavalli di potenza e una coppia di 112 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design chiamato Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo, tecnologia radiale. La MT-10 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri. Come optional, la MT-10 è dotata di fari a LED e un display TFT.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Monster 1200 S MY2020. Innanzitutto, il motore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi offre una guida potente e reattiva. La dotazione elettronica della moto, che include DTC, DWC, RbW e altri sistemi di assistenza, è fantastica e offre molte opzioni di personalizzazione. Il telaio di alta qualità e l'ottima posizione di seduta contribuiscono a una guida agile e maneggevole. Inoltre, il design complessivo della moto è molto coerente ed esteticamente piacevole, rappresentando la bellezza emozionale italiana.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 MY2022, il motore CP4 è un punto forte, offrendo prestazioni elevate e una risposta rapida dell'acceleratore. Anche il pacchetto elettronico della MT-10 è impressionante, con ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e altre funzionalità avanzate. Il look distintivo della moto e la posizione di seduta confortevole sono anche dei vantaggi, insieme agli indicatori di facile lettura e all'ABS in curva.

Yamaha MT-10 2022

Passiamo ora agli svantaggi della Ducati Monster 1200 S MY2020. Il cambio rapido richiede un po' di sensibilità per abituarsi, e il carico del vento sulla parte superiore del corpo aumenta sensibilmente a velocità superiori a 130 km/h. Inoltre, alcuni potrebbero considerare l'assenza di un ammortizzatore di sterzo nella variante S come un punto negativo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile, il che potrebbe non essere ideale per alcuni piloti. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe essere considerata una mancanza di qualità. Infine, il display della moto potrebbe essere considerato un po' piccolo da alcuni.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Ducati Monster 1200 S MY2020 si distingue per il suo motore ad alte prestazioni, la dotazione elettronica completa e il design armonioso, mentre la Yamaha MT-10 MY2022 si distingue per il suo motore potente, il pacchetto elettronico avanzato e il look distintivo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.