Suzuki V-Strom 650 2010 vs. Triumph Tiger 800 2014

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 2014

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2010 vs Triumph Tiger 800 2014

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 2014

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2010 rispetto a Triumph Tiger 800 2014

Suzuki V-Strom 650 2010
Triumph Tiger 800 2014
Suzuki V-Strom 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2010
Triumph Tiger 800 2014
Triumph Tiger 800 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa62,6 mmCorsa61,9 mm
PotenzaPotenza67 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8800 giri/minGiri/min a potenza massima9300 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6400 giri/minCoppia a giri/min 7850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata645 ccmCilindrata799 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2290 mmLunghezza2215 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1390 mmAltezza1350 mm
InterasseInterasse1555 mmInterasse1530 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Una Suzuki molto ben equipaggiata, come non se ne vedono tutti i giorni. Dall'elettronica ampiamente integrata alla piacevole esperienza di guida, avete praticamente tutto ciò che vi serve per andare in moto.

Peso complessivo relativamente basso

suono piacevole

ergonomia e comfort di seduta positivi

freni forti e ben controllabili

ABS

ben equipaggiata.

Il motore tende a rallentare con un passeggero nei lunghi viaggi.

Triumph Tiger 800 2014

Triumph Tiger 800 2014

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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