Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Panoramica - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 2010 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada 1200 2010
Nelle sue brochure, Ducati parla spesso di "4 moto in una moto", ma si tratta di un leggero understatement. Queste 4 modalità di guida possono essere configurate liberamente. Il pilota ha quindi davanti a sé una piccola lettura notturna sotto forma di manuale, ma può effettivamente adattare ogni modalità alle sue preferenze in termini di telaio, motore, ABS e DTC.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.
