KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Vediamo nel dettaglio le caratteristiche di entrambe le moto e i loro vantaggi e svantaggi.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è equipaggiata con un motore V2 molto sportivo e potente, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Questo motore offre prestazioni eccezionali sia su strada che in fuoristrada. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico.

La sospensione anteriore della KTM 1290 Super Adventure S è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, che offre un'escursione di 200 mm e una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, che offre un'escursione di 200 mm e una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, offrendo una grande stabilità e maneggevolezza.

La KTM 1290 Super Adventure S è dotata di freni anteriori a doppio disco e di numerosi sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella varia da 849 mm a 869 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri, offrendo un'autonomia di 416 km. La moto è dotata di luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile come optional.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 è equipaggiata con un motore in linea che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Questo motore offre una buona coppia e una guida fluida. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico.

La sospensione anteriore della Honda CRF1100L Africa Twin DCT è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, che offre un'escursione di 230 mm e una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa, che offre un'escursione di 220 mm e una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo doppia culla, offrendo una buona stabilità e maneggevolezza.

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT è dotata di freni anteriori a doppio disco e di numerosi sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1574 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri, offrendo un'autonomia di 391 km. La moto è dotata di Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT come optional.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Entrambe le moto offrono numerosi vantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S si distingue per il suo propulsore V2 sportivo e potente, la maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, la posizione di guida comoda e confortevole, i buoni freni con ABS in curva e il pacchetto elettronico completo. Inoltre, la moto è dotata di un cruise control adattivo ACC e di una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT perfettamente funzionante. La moto è dotata di un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, il parabrezza è perfetto per l'uso fuoristrada.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S ha un assistente al cambio a pagamento, un look idiosincratico e un sedile stretto. Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e un attento esame, e un parabrezza che offre una protezione gestibile.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. La KTM offre prestazioni sportive e una vasta gamma di funzionalità, mentre l'Honda si distingue per la sua coppia elevata e i suoi sofisticati ausili elettronici alla guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.