Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT 2021 rispetto a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 80 mm |
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Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 65.6 mm |
Potenza | Potenza | 119 hp | Potenza | 73 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 890 ccm | Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 210 mm |
Sospensione posteriore
Escursione | Escursione | 137 mm | Escursione | 200 mm |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Doppia culla |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 298 mm | Diametro | 282 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 245 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,175 mm | Lunghezza | 2,365 mm |
Larghezza | Larghezza | 885 mm | Larghezza | 915 mm |
Altezza | Altezza | 1,430 mm | Altezza | 1,455 mm |
Interasse | Interasse | 1,500 mm | Interasse | 1,590 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 895 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.
Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie
motore potente e con ottima messa a punto
maneggevolezza
guida stabile
pacchetto elettronico completo
ottimo e-chassis
buona protezione dal vento
ottimo comfort per il passeggero
lunga autonomia
Display poco leggibile e illogico
rumore da fermo >95 dB (96 dB)
frizione un po' ruvida
reattività moderata
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.