KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Technical Specifications KTM 1290 Super Duke RR 2021 compared to KTM 390 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke RR 2021
KTM 390 Adventure 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione140 mmEscursione177 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 837 mmAltezza sella 830 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a847 mmAltezza sella fino a855 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)188 kgPeso a secco (con ABS)158 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)172 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia430 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2125 g/kmEmissioni combinate di CO278 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato3.37 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

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KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La piccola 390 Adventurr può essere considerata un'assoluta tuttofare nella sua categoria e un vero vincitore per il rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il potente monocilindrico ne fanno una macchina divertente che non impegna troppo i piloti inesperti su strada e fuoristrada, ma li sostiene. La posizione di guida sportiva ma confortevole e la discreta protezione dal vento rendono possibili anche tour più lunghi. Indipendentemente dalla superficie su cui la si guida, la 390 Adventure è molto divertente, soprattutto nelle curve strette!

Motore potente

telaio regolabile

buona protezione dal vento

ottimo rapporto qualità-prezzo

pacchetto elettronico di alta qualità che comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva

Quickshifter+ opzionale

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

Un po' troppo compatto per i piloti alti

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke RR vs KTM 390 Adventure

Price KTM 1290 Super Duke RR

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons