BMW F 800 R 2015 vs. Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

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Panoramica - BMW F 800 R 2015 vs Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Specifiche tecniche BMW F 800 R 2015 rispetto a Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015
Kawasaki ER-6n 2010
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015
Kawasaki ER-6n 2010
Kawasaki ER-6n 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.02 Rapporto di compressione11.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,235 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790,770,820 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia202 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.

Equipaggiamento di alta qualità come ESA, RDC e ASC

utilizzabile in modo universale

veloce da guidare e comunque confortevole

L'economica moto di base diventa relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra

fantastica sulla carta e durante la guida, ma le manca quel qualcosa per diventare "cult" come una Monster o una Street Triple.

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Kawasaki ER-6n

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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