Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la BMW S 1000 R MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti, ma presentano anche alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Yamaha MT-09 SP MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La MT-09 SP è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm. La MT-09 SP è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 280 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Passiamo ora alla BMW S 1000 R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 CV e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La S 1000 R è dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 16,5 litri, un'autonomia di 266 km e un consumo combinato di 6,2 l/100km.

La Yamaha MT-09 SP MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. La posizione di seduta è eretta e confortevole, il che la rende ideale per lunghi viaggi. Il telaio ben tarato offre una guida stabile e precisa, mentre le mappature e il controllo di trazione sono facili e veloci da regolare. La moto è anche caratterizzata da una lavorazione di alta qualità e da dettagli deliziosi. Il motore è ben tarato, offrendo una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 offre un motore più potente, con una potenza di 165 CV. I freni sono robusti e offrono una grande potenza di arresto. L'ergonomia è confortevole, consentendo una guida piacevole anche per lunghi periodi. La moto è dotata di una buona dotazione di serie e offre anche un'ampia gamma di accessori per personalizzare l'esperienza di guida.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente, che potrebbero influire negativamente sull'esperienza di guida. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 presenta un assistente al cambio lento e un'ottica non coerente al 100%, che potrebbero essere considerati come punti deboli.

In conclusione, sia la Yamaha MT-09 SP MY2021 che la BMW S 1000 R MY2022 sono moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW S 1000 R 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamento
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza812 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia266 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2144 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato6.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la BMW S 1000 R 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2022 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2022, ossia 15 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 71 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons