Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2022
Overview - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022
La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la BMW S 1000 R MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti, ma presentano anche alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Yamaha MT-09 SP MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La MT-09 SP è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm. La MT-09 SP è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 280 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021
Passiamo ora alla BMW S 1000 R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 CV e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La S 1000 R è dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 16,5 litri, un'autonomia di 266 km e un consumo combinato di 6,2 l/100km.
La Yamaha MT-09 SP MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. La posizione di seduta è eretta e confortevole, il che la rende ideale per lunghi viaggi. Il telaio ben tarato offre una guida stabile e precisa, mentre le mappature e il controllo di trazione sono facili e veloci da regolare. La moto è anche caratterizzata da una lavorazione di alta qualità e da dettagli deliziosi. Il motore è ben tarato, offrendo una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 offre un motore più potente, con una potenza di 165 CV. I freni sono robusti e offrono una grande potenza di arresto. L'ergonomia è confortevole, consentendo una guida piacevole anche per lunghi periodi. La moto è dotata di una buona dotazione di serie e offre anche un'ampia gamma di accessori per personalizzare l'esperienza di guida.

BMW S 1000 R 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente, che potrebbero influire negativamente sull'esperienza di guida. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2022 presenta un assistente al cambio lento e un'ottica non coerente al 100%, che potrebbero essere considerati come punti deboli.
In conclusione, sia la Yamaha MT-09 SP MY2021 che la BMW S 1000 R MY2022 sono moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.
Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to BMW S 1000 R 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.
BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la BMW S 1000 R 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2022 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2022, ossia 15 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 71 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.