Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette naked ad alte prestazioni che offrono un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, sospensioni di alta qualità e sistemi di frenata performanti.

La Speed Triple 1200 RS è equipaggiata con un motore da 1160 cc a tre cilindri che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 125 Nm. Questo motore offre una buona spinta in tutte le situazioni e una risposta pronta all'acceleratore. La Super Duke R, d'altra parte, monta un motore da 1301 cc a due cilindri che produce la stessa potenza di 180 CV ma una coppia leggermente superiore di 140 Nm. Questo motore offre una spinta notevole, soprattutto a regimi più alti, ed è in grado di fornire una potenza lineare e controllabile.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con la Speed Triple 1200 RS che monta una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un braccio oscillante singolo Öhlins al posteriore. La Super Duke R, invece, è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante singolo WP al posteriore. Entrambe le moto offrono una guida stabile e precisa, con una buona capacità di assorbimento delle asperità della strada.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Per quanto riguarda i sistemi di frenata, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La tecnologia radiale e monoblocco delle pinze Brembo garantisce una potenza di frenata eccezionale e una modulazione precisa. Entrambe le moto offrono anche sistemi di assistenza come l'ABS, l'ABS in curva e il controllo della trazione, che contribuiscono a migliorare la sicurezza e la stabilità in frenata.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la Speed Triple 1200 RS presenta un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, con un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 830 mm. La Super Duke R, invece, ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza, con un interasse di 1497 mm e un'altezza sella di 835 mm. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e una posizione di guida confortevole, anche se la Speed Triple 1200 RS potrebbe risultare meno adatta alle persone di statura più alta a causa dell'angolo delle ginocchia ridotto.

Per quanto riguarda i vantaggi della Speed Triple 1200 RS, questa moto si distingue per la sua versatilità e facilità di guida. È in grado di muoversi agilmente nel traffico cittadino, ma offre anche prestazioni eccezionali quando richiesto. Il motore potente e ricco di giri garantisce una guida emozionante, mentre la moto può essere guidata in modo silenzioso quando necessario. La maneggevolezza stabile, anche nelle curve veloci, e i freni potenti contribuiscono a una guida sicura e divertente. Inoltre, la Speed Triple 1200 RS presenta dettagli di alta qualità ed eleganza senza tempo.

Per quanto riguarda i vantaggi della Super Duke R, questa moto si distingue per il suo nuovo telaio e la posizione di seduta migliorata. Il leveraggio di inversione sull'ammortizzatore migliora la stabilità e la maneggevolezza della moto, mentre il cambio automatico offre una migliore esperienza di guida. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore della Super Duke R rimane potente e offre una risposta pronta all'acceleratore. Inoltre, la moto è dotata di una elettronica sensibile che contribuisce a migliorare la sicurezza e la stabilità in diverse situazioni di guida.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi della Speed Triple 1200 RS, questa moto può mostrare reazioni al cambio di carico a basse velocità e potrebbe avere un angolo di sterzo leggermente troppo basso. Inoltre, l'angolo delle ginocchia potrebbe risultare ridotto per le persone di statura più alta, e il controllo della trazione potrebbe essere troppo difensivo anche in modalità pista. Infine, potrebbero verificarsi vibrazioni sul manubrio.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Super Duke R, questa moto potrebbe presentare graffi sulla plastica tra la sella e il serbatoio, che potrebbe risultare poco resistente. Inoltre, il freno potrebbe emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia.

In conclusione, entrambe la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono motociclette naked ad alte prestazioni che offrono prestazioni eccellenti e una guida coinvolgente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nuova Speed Triple 1200 RS, Triumph ha creato un'ottima moto tuttofare. Il motore si muove molto comodamente a bassi regimi. Il veicolo è molto accessibile quando serve e ispira fiducia. Tuttavia, chi si mette alla guida di questa moto dall'aspetto compatto, si ritrova con accelerazioni violente e frenate brusche. Il telaio è complessivamente piuttosto stretto e di conseguenza perde un po' della sua accessibilità.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

può essere guidata in modo silenzioso quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa

splendidi dettagli

eleganza senza tempo.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 35 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 78 giorni rispetto ai 156 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH