Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs Husqvarna Vitpilen 401 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2021

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2022 rispetto a Husqvarna Vitpilen 401 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Husqvarna Vitpilen 401 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio9.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO277 g/km

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Husqvarna Vitpilen 401

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 401

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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