Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2011

maneggevolezza limitata; sospensioni rigide; ergonomia non ottimale; design datato; limitata protezione dal vento; capacità di carico limitata; mancanza di tecnologie avanzate come il sistema radar.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

La Ducati Multistrada V4 S MY2021 presenta numerosi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 MY2011. Innanzitutto, offre un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, che la rende adatta sia all'utilizzo fuoristrada che su strada. I freni della V4 S sono fantastici, garantendo una decelerazione rapida e sicura. Il motore della V4 S è affascinante e potente, erogando una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Le prestazioni del motore sono straordinarie, con una risposta immediata e una spinta notevole in ogni situazione. Inoltre, la V4 S offre un controllo meraviglioso, consentendo al pilota di gestire facilmente la moto. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è pratica in ogni situazione. Un vantaggio unico della V4 S è il suo affascinante sistema radar, che offre un piacere nell'uso pratico in autostrada. Inoltre, la moto offre una grande protezione dal vento e una elevata stabilità, anche alle alte velocità. La V4 S è anche molto efficiente dal punto di vista del consumo di carburante e offre una grande maneggevolezza.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 MY2011 presenta alcuni vantaggi rispetto alla V4 S. Innanzitutto, offre un comfort superiore grazie a una sospensione più morbida e una posizione di seduta più comoda. Inoltre, la 1200 ha una velocità massima elevata e offre un'elettronica integrata avanzata, che migliora la sicurezza e l'esperienza di guida. La decelerazione in frenata è accettabile e offre una buona sensazione di controllo. Tuttavia, la 1200 presenta anche alcuni svantaggi. Il freno posteriore è spugnoso, compromettendo la sicurezza in frenata. La maneggevolezza è limitata a causa delle dimensioni e del peso della moto. Le sospensioni rigide possono rendere il comfort su strada compromesso. Inoltre, l'ergonomia non è ottimale e il design della moto è datato. La protezione dal vento è limitata e la capacità di carico è inferiore rispetto alla V4 S. Infine, la 1200 manca di tecnologie avanzate come il sistema radar presente nella V4 S.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre numerosi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 MY2011. La V4 S ha un motore potente e affascinante, una grande maneggevolezza e una protezione dal vento superiore. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il consumo elevato di carburante e il concetto di funzionamento ingombrante. D'altra parte, la 1200 offre un comfort superiore e un'elettronica avanzata, ma presenta svantaggi come un freno posteriore spugnoso e una maneggevolezza limitata. In generale, la V4 S è una scelta migliore per chi cerca prestazioni elevate e un'esperienza di guida avanzata, mentre la 1200 può essere più adatta per chi cerca maggior comfort e velocità.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2021 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 2011
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Differenze
Ducati Multistrada V4 S 2021
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Ducati Multistrada 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 2011

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioMarzocchi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,567 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.

Grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente

freni fantastici

motore affascinante e dalla potenza impressionante

prestazioni del motore con una risposta straordinaria

controllo meraviglioso

posizione di seduta piacevole

ergonomia pratica in ogni situazione

affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada

grande protezione dal vento

elevata stabilità anche alle alte velocità

risparmio energetico e facilità di guida

grande maneggevolezza.

Consumo di carburante elevato

emissioni di CO2 elevate

concetto di funzionamento ingombrante

il motore ama i giri: non tutti i piloti del campionato enduro touring amano questo.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

In ogni caso, ora è il turno dei produttori di accessori. Perché la Ducati Multistrada ha venduto magnificamente e ci sono abbastanza individualisti là fuori che vorrebbero costruire la loro Multi personale. Ci aspettiamo già un'ampia gamma di prodotti.

Comfort

velocità

elettronica integrata

decelerazione in frenata accettabile.

Freno posteriore spugnoso

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2021 e la Ducati Multistrada 1200 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 20. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200, con 65 giorni rispetto ai 112 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 13 della Ducati Multistrada 1200 a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 pubblicato in data 02/11/2009 che registra 3.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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