Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Indian FTR S 2021

La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 e l'Indian FTR S MY2021 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

In termini di dati tecnici, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 è dotata di un motore a V da 1079 cc che produce una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e 18 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm e 17 pollici, un interasse di 1514 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso a secco di 194 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 litri. Un optional disponibile è rappresentato dalle luci diurne a LED.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

D'altra parte, l'Indian FTR S MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 1203 cc che eroga una potenza di 123 hp e una coppia di 120 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione, cavalcata con il filo e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e 17 pollici, un pneumatico posteriore da 150 mm e 17 pollici, un interasse di 1524 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso a secco di 221 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13 litri. Un optional disponibile è rappresentato dai fari a LED.

La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 offre diversi vantaggi che la rendono una scelta interessante per i motociclisti. Il motore di carattere, la buona potenza e la posizione di seduta confortevole contribuiscono a un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, i componenti del telaio di alta qualità, i freni potenti e la maneggevolezza migliorano ulteriormente la performance della moto. L'equipaggiamento completo e l'aspetto incredibilmente nobile sono ulteriori vantaggi che rendono la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 una scelta attraente per i motociclisti.

D'altra parte, l'Indian FTR S MY2021 offre vantaggi unici che la distinguono. Il motore V2 americano, con la sua potenza e coppia impressionanti a tutti i regimi, offre un'esperienza di guida emozionante. Il pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo, offre un'ulteriore sicurezza e controllo. L'aspetto gradevole e l'ergonomia piacevole da moto nuda sono ulteriori vantaggi che rendono l'Indian FTR S MY2021 una scelta interessante per i motociclisti.

Indian FTR S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 ha un display LC che può sembrare obsoleto rispetto ai moderni display TFT. Inoltre, il calore del collettore nel traffico cittadino può essere fastidioso per alcuni motociclisti. D'altra parte, l'Indian FTR S MY2021 manca di un cambio rapido, che potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che preferiscono cambiare marcia in modo rapido e fluido. Inoltre, la capacità del serbatoio di 13 litri potrebbe limitare l'autonomia della moto. Infine, il suono del motore V2 dell'Indian FTR S MY2021 può essere considerato piuttosto contenuto da alcuni motociclisti.

In conclusione, sia la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 che l'Indian FTR S MY2021 sono motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come il motore potente, la qualità del telaio, i freni potenti e i sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come il display obsoleto della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 e la mancanza di un cambio rapido e la capacità limitata del serbatoio dell'Indian FTR S MY2021. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.