Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

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Panoramica - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 690 Duke 2015

La Yamaha MT-07 MY2019 e la KTM 690 Duke MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno motori raffreddati a liquido e una cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un vantaggio con i suoi 75 cavalli rispetto ai 68 cavalli della KTM 690 Duke MY2015. Tuttavia, la KTM ha una coppia leggermente superiore di 70 Nm rispetto ai 68 Nm della Yamaha. Questo significa che la KTM potrebbe offrire una maggiore spinta in accelerazione, mentre la Yamaha potrebbe essere più fluida e facile da guidare.

Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica, ma la KTM 690 Duke MY2015 ha una forcella telescopica rovesciata, che è considerata una soluzione tecnologicamente superiore. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un telaio in acciaio, che potrebbe offrire una maggiore stabilità e resistenza rispetto al telaio in cromo-molibdeno della KTM.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm. Tuttavia, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un pneumatico posteriore più largo di 180 mm rispetto ai 160 mm della KTM 690 Duke MY2015. Questo potrebbe conferire alla Yamaha una maggiore aderenza e stabilità in curva. Inoltre, l'interasse della KTM è leggermente più lungo di 1466 mm rispetto ai 1400 mm della Yamaha, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza delle due moto.

Per quanto riguarda l'altezza della sella, la KTM 690 Duke MY2015 ha un vantaggio con i suoi 835 mm rispetto ai 805 mm della Yamaha MT-07 MY2019. Questo potrebbe rendere la KTM più adatta a piloti più alti o a coloro che preferiscono una posizione di guida più alta.

In termini di peso, la KTM 690 Duke MY2015 è più leggera con 149,5 kg rispetto ai 182 kg della Yamaha MT-07 MY2019. Questo potrebbe rendere la KTM più agile e maneggevole, soprattutto in curva.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Per quanto riguarda i vantaggi, la Yamaha MT-07 MY2019 offre due cilindri ad alta coppia, un telaio ben fatto, facilità di guida, una posizione di seduta piacevole, un'ampia scelta di accessori e un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2015 è adatta all'uso quotidiano, ha un funzionamento fluido, basse vibrazioni, un motore monocilindrico altamente sviluppato e una grande versatilità.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-07 MY2019 ha un cruscotto che sembra un po' vecchio e comandi sul manubrio un po' economici. D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2015 richiede un Track Pack a pagamento per alcune funzionalità e potrebbe non essere abbastanza sportiva per la pista.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Yamaha MT-07 MY2019 potrebbe essere più adatta a coloro che cercano una guida fluida e confortevole, mentre la KTM 690 Duke MY2015 potrebbe essere più adatta a coloro che cercano una moto versatile e adatta all'uso quotidiano.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2019 rispetto a KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2019
KTM 690 Duke 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa84,5 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza68 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione12,6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1400 mmInterasse1466 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)149,5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2019 e la KTM 690 Duke 2015. L‘attuale prezzo medio della KTM 690 Duke 2015 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2019 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2015, ossia 18 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 60 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi