SWM SM 500 R 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

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Panoramica - SWM SM 500 R 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Specifiche tecniche SWM SM 500 R 2020 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

SWM SM 500 R 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza203 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia114.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 11,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione13
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla42 mmDiametro della valvola a farfalla47 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento501 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,112 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,219 mmAltezza1,185 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 920 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia140 kgPeso in ordine di marcia207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

La SM 500R non è una supermoto purosangue che vuole essere guidata solo sulla pista da kart. Ci si può divertire anche lì, ma le curve strette e i passi di montagna sono la sua casa. Grazie alla sua sella comoda e alla posizione di guida gradevole, si presta anche a brevi escursioni. Oltre ai componenti ben noti, SWM punta anche su un prezzo ragionevole.

facile da guidare

ottima maneggevolezza

molto comoda per una Supermoto

Con 140 kg, è un po' pesante per un monocilindrico

l'ABS si regola molto presto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki offre un pacchetto complessivo maturo con la Ninja ZX-10R nel model year 2021, che con il nuovo frontale sembra davvero del 2021. La moto offre uno spazio sorprendentemente buono per il pilota e ci si sente a proprio agio in sella. Il motore, che non manca di giri, non lascia nulla a desiderare, tranne forse una maggiore disciplina nel range di carico parziale. Per la riuscita del progetto, Kawasaki si affida a ingredienti di alta qualità: sospensioni Showa, ammortizzatori di sterzo Öhlins, freni Brembo con dischi da 330 e elettronica di alta qualità. Grazie alla buona elettronica e al motore superiore, la Ninja ZX-10R fa la sua figura anche sulle strade extraurbane, a patto che siate disposti a soffrire un po' in termini di posizione di seduta a causa del concetto.

Lavorazione di alta qualità

componenti robusti

motore potente e ad alto regime

grande protezione dal vento e buona aerodinamica

buona posizione di seduta anche per i piloti più alti

pacchetto elettronico di alta qualità

freni potenti

telaio ben bilanciato.

Reazioni di variazione del carico nell'intervallo di carico parziale

quickshifter un po' lento

display un po' piccolo

Confronto prezzi medi di mercato SWM SM 500 R vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Prezzo SWM SM 500 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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