Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Triumph Tiger 800 XRx MY2015 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Suzuki V-Strom 650 MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 645 cc, che eroga una potenza di 71 hp e una coppia di 62 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di un sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. La moto è dotata di ABS e ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 213 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Suzuki V-Strom 650 2017

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XRx MY2015 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e la moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design a traliccio. La moto è dotata di modalità di guida, controllo della trazione e ABS. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici e quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 216 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi. La Suzuki V-Strom 650 MY2017 offre un motore vivace ed economico, una maneggevolezza equilibrata e una buona protezione dal vento. Inoltre, dispone di controllo della trazione e ABS di serie, una strumentazione completa con indicatore di marcia e una presa da 12 volt nell'area del pozzetto. Il prezzo è anche un punto a favore di questa moto.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XRx MY2015 offre un equipaggiamento completo, con modalità di guida regolabile, controllo della trazione e ABS. Il motore a tre cilindri è agile e la sella è confortevole. Inoltre, la moto dispone di un parabrezza regolabile, un telaio sportivo e buoni freni. La maneggevolezza è un altro punto di forza di questo modello.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per la Suzuki V-Strom 650 MY2017, il controllo della trazione in modalità 2 è molto restrittivo. Per la Triumph Tiger 800 XRx MY2015, il design visivamente poco distinguibile dal predecessore potrebbe non soddisfare chi cerca un aspetto più moderno. Inoltre, il telaio non è regolabile e le pedane trascinate in anticipo potrebbero non essere adatte a uno stile di guida più sportivo.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di enduro. La scelta tra la Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Triumph Tiger 800 XRx MY2015 dipenderà dalle preferenze personali di ciascun motociclista, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di entrambi i modelli.