Suzuki V-Strom 650 2015 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2015 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2015 rispetto a Triumph Tiger 800 XRx 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2015

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx è una compagna assolutamente fedele su tutti i percorsi - e in fuoristrada. La stretta parentela con la sorella Tiger 800 XCx le conferisce un telaio molto robusto e adatto al fuoristrada, il motore si alza dolcemente anche da molto in basso e quindi non causa alcuno stress nemmeno a passo d'uomo. La XRx è progettata più per l'uso su strada, con pneumatici più piccoli da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore. Non sono stato l'unico tester durante la stagione, il che significa che diversi piloti l'hanno usata in modi diversi e quindi l'hanno messa alla prova. Si tratta di una vera e propria sfida, perché lo stile di guida di ogni singolo pilota è diverso. Ed è qui che si è dimostrato ancora una volta che la Triumph Tiger 800 XRx è un'eccellente moto tuttofare.